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我不把你当司机,你凭什么把我当保姆?

我不把你当司机,你凭什么把我当保姆?

作者: 木头羊_ca3c | 来源:发表于2017-12-05 18:47 被阅读0次

          又到年底暴躁时,大家一年积累的火气都攒着一起爆发了。家里仍然一团乱糟糟,没人收拾没人管,就和手头的工作一样。..提到敏感词汇了。

          “谁叫这个事是你接呢?--那谁叫管事的只找你呢?--谁叫你的队友不理管事的呢?--那,谁叫你理呢?”🤔🤔你已陷入混乱不堪的场景中,无法自拔。所以,这个事情还是要怪你啊,你的存在打破了原有政治生态局面的平衡,事情能丢给你,为什么还要亲自做。试想你的位子被一个本该能舒舒服服站得住脚的人站稳了,那么事情来了就是所有舒舒服服站得住脚的人一起做了。和谐搭配,干活不累。再想到班车这个岔,又提到敏感词汇了🤔🤔。“凭什么坐班车的可以迟到?--那凭什么住的近的可以晚起?--那又凭什么自己上班的明明没有享受班车待遇却没有补偿?”你又陷入大乱斗中不可自拔。这个又能赖谁呢?说白了怪厂该硬的时候不硬咯。一句话节约成本取消班车怎么了,有班车还一下嫌早一下嫌晚,那自己公交准点来啊。那些不满意的人呐自己出去看看外面的上班族,起早贪黑早已是他们的习惯,冷风中啃油饼早已成为他们的标配,为了生存谁都不可能过得容易舒服,想在国企养着的人都应该想一下,自己有没这个资格被养,出去了在社会上无法生存的人,凭什么赖在这个企业里一百天如一日的当蛀虫。那么,问题又来了,叫每个人都住厂旁边或者买车,没钱啊,谁叫厂里工资低呢?所以,又提到敏感词汇了。其实所有的事情都会有因有果,一句话气死人的解释是,什么样的人来什么样的单位。啰啰嗦嗦的解释是,你抱怨工作了一辈子一台车买不起,那,你干了一辈子的活,你连一个轮胎的效益都创造不出来,哪个单位会给你发车子?收益当然要和付出成正比,这一点是很难理解的东西吗?很难理解吗??

            只能说个励志的话就是,看发展。经过了十年或者二十年或者几代之后,新一代企业必定不会像老企业那样存在很多根深蒂固的问题,它必定从运作模式到运作思维都或多或少地更像私企或外企那样充满精力的,效率为重的,不管里面的员工被逼的有多苦。我苦但甘愿,这是为了生存,这是没有办法的办法。只要这个企业还存在,它必定会改善,会越来越好,必定伴随着该走的走。留下来的人应该明白,减员,并不是目的,这是种手段是为了让“幸存”的人知道,没人,能待保险箱,因为这个社会,就不该有保险箱。除非这个厂没几年垮了,那一切都是白谈扯淡。

          我为什么要纠结这些呢?这些事看似影响不到我。那我凭什么一天到晚要做着跟人扯不清的事呢?--那,谁叫你混不出来呢?--那..那就只能自我惩罚了。一切都有缘由,一切,都怪自己。我,可以大言不惭地说,我的收入配得上我的付出,我的工资,能高能低。每个人,都应该有所牺牲,不管愿不愿意,必须。为了你赖以生存的企业不说垮就垮,为了你日后的个人生活不会日复一日纠结同样的人生问题,为了给你的后代留下不太糟糕的印象和榜样。

            所以,你不给我当司机我为什么要给你当保姆呢?因为,你情我愿啊。

          所以看到这段子会生气的同志们,还是忍忍吧,谁叫你看完的呢?我标题已经和谐了啊。

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