花椒猫
花椒猫的铲屎官最近鲜于更新，因为在学车。
说起这个学车，学生时代的寒暑假懒得付诸行动，上班后的周末更是懒得付诸行动，本以为我此生不会习得开车这项基本技能了。谁曾想，去年从公司离职到了学校之后，天天瞅着教学楼旁的驾校训练场内练习的车辆，我竟然有些许眼馋......
一不做二不休，报个名。
2020年10月报的名，本以为就此可以开始踏实学车了。
起初的几天，我趁着没课的时候去了几个半天，驾校暂时指定了科二教练，我摸到了车（此生第一次自己坐在驾驶的位置上）。
第一天，笨手笨脚地在教练的指导下，我踩着离合溜了一圈。接下来的两三个半天是出入库，直出直进，以及倒车入库的右入库。本以为一个学期怎么也能考出来吧，但是因为疫情的原因，驾考体检不能独自去，得驾校在规定时间内集体前往，体检过后才可以约考科目一。好巧不巧，学校驾校每次都排在周三上午去集体体检。周三上午我满课，下午是例行的全院教研室活动时间，一般不给准假。加之本人性格原因，我又不想刚来就这事儿那事儿请假调课什么的，就想再等等吧。这一等，我的科二练车计划也被我彻底拖延了下来......
终于，等到了寒假。
在寒假的一个周三，我跟着学校的驾校队伍去车管所完成了信息采集、拍照、体检，立马约考科目一，刷了两天的题，就去考了，98分，够用。
因为赶上寒假学生放假，学校的驾校也是没法训练的。那就等到开学再说吧。
这一开学，备新课，写本子，搞比赛，我又又又拖延了科二练车计划......
再终于，本学期教学工作结束，进入期末。
结课了，事情相对少了下来，赶紧去练车吧呀喂！
2021年6月7日，星期一，天气晴
终于下定决心，学车小白正式开始学车。
8点多到驾校训练场，没看到之前给分配的教练，等了一会儿未果。遂去驾校办公室打探一番，得知教练辞职了。驾校负责人，很仓促地把我分派给另外一个教练，侯教练，现在我发现，这个负责人的“仓促”真是恰到好处。
我略有不安地走到侯教练的车辆旁，他的训练区域等着很多学员，大多是本校学生，三个大一的，两个即将毕业的，还一个外校的，剩下一个大姐，这几个是预约了15号的考试。大家正在轮流练习倒车入库。
侯教练简单询问了我的情况——基本就是小白了。
等了许久，轮到我上车。教练还是让我踩着离合溜了一圈，他居然说我离合控制得还可以，又让我倒库，我说我寒假前只摸过几次车，右倒库也不是很熟练，左倒库还没学。他摆手示意让我试试。我凭着之前教练讲的几个点位，右倒库进去了。教练点了点头，让我从驾考系统预约科目二的考试：“你怎么不早点来，早几天就可以跟他们一起约15号考了，那你约16号吧。”
我有些傻眼：“教练，你是认真的吗？”
“没开玩笑”，教练看着我，“现在还有一个多星期的时间，你能倒进库，且离合控制得还可以，这几天勤着练，肯定没问题。”
说真的，我当时觉得他在忽悠我。但是，今天看来，我感谢他！
第一天上午和下午我都有按时去练习，当然，是大家轮流着一个一个来，所以真正练习的时间也很有限，每次轮到我就倒三把入库，这个教练讲得点位跟之前的略有不同，当然原理都一样了。
第一天感觉不错，算是在半信半疑中收获一点信心。
2021年6月8日，星期二，天气晴
跟星期一的内容差不多，上午还是练习右倒库，下午教练开始让我练习左倒库，点位基本一样，但是我觉得左倒库没有右倒库倒得好，也是奇怪。因为要赶班车，所以下午我都比其他学员早走一会儿，教练也没多说啥，让我回去好好领会倒库的所谓“精髓”。
2021年6月9日，星期三，天气晴
上午大家集体被带到校外的模拟场地，开启集训模式，但是此时在这个队伍里的我还是只会倒车入库，有点方啊！
再瞅瞅教练，却一副胸有成竹的样子，嗯，考试的又不是他......
学车小白终于get了新技能——侧方停车、S弯。
侧方停车，需要记得点位也是不少啊：什么雨刷点顺线，什么右后视镜1/2处看到库角了就停车挂倒挡，什么右库角消失右打死，什么库底角消失回正，什么后车轮受力点即将压线了再左打死，前车轮一进库线，踩住离合刹车准备出库......对于初学的我来说，在超纲的边缘试探。
还有S弯，嗯，也是极考验学车小白的车感和眼神......
下午，因为院里通知开会，我跟教练请了假，我又方了，学车小白再次掉队。（要知道，那几个大一的小姑娘已经所有项目都学完，开始练习跑圈了）
从今天开始，下班不坐班车了，能多练会儿就多练会儿，晚一点坐公交车回家吧。
2021年6月10日，星期四，天气晴
训练地还是校外的模拟场地。
前一天学的内容我还没来得及消化，又上了新项目——坡道定点与停车。
通过这几天的训练，这个项目才是我真正的“噩梦”，不是溜车就是熄火，我都对自己产生了怀疑。
一天下来，每次轮到我上坡，我就露怯，有一把居然熄火了七八次都不成功，而且越着急越慌乱：忘记踩刹车，溜车了；打火忘记摘挡，被凶了；挂挡忘记离合踩到底，被吼了......我的苍天，坐在一旁的教练最后连冲我翻白眼的脾气都快被我消磨殆尽。
特别特别失落的一天，唉~~~~
2021年6月11日，星期五，天气晴
学车小白已经学完了所有科目二的项目，只是，尚未真正熟练。
开始跑圈！
紧张、激动，毫不夸张，给我押车的小姑娘一个劲儿给我打气。忽忽悠悠顺了一圈下来，感觉自己在每个环节的衔接处特别不熟练，除此之外就是坡上的情况——别熄火怎么都好。
因为有八个人，一天下来，我也就轮了两把跑圈的机会。
2021年6月12日，星期六，有雷阵雨
又是告假的一天：上午监考CET-4，下午监考CET-6，下午完成监考工作已经快6点。
心里还是打鼓，小伙伴们今天又跑了好几圈，学车小白继续掉队中......
2021年6月13日，星期日，天气晴（高温暴晒）
学车小白全副武装去练车。
好巧不巧，大姨妈如期而至，浑身乏力，腰酸背痛，困到不行，抬眼皮都费劲。
要学车要学车要学车，考科二考科二考科二
意志力支撑着我，在其他小伙伴跑圈的时候，我跟着车，记步骤，顺了几遍。
轮到我了，我要好好开呀。谁曾想，上来就犯了大错误：倒车入库，刚驶进场地，车辆过肩线停好后，准备右入库。左后视镜压到线了，应该右打死啊，我鬼使神差地使劲儿往左打方向盘，坐在一旁压车的教练，狠狠跺下刹车，吼道：“张老师，你清醒一点！”我使劲儿抬着眼皮，怯生生地冲教练点了点头，开回去重新倒库。
类似这样的情况，犯了不下三次，教练也开始怀疑我的能力了。
一天下来，轮着跑了两圈吧，各个环节的衔接，我感觉比前一天熟悉一些了，但是坡起和定点还是像在碰运气。
下午最后的时间，教练带着大家集体轮流练习坡道定点与起步，一个人两三趟，六点多结束一天的训练。
结束训练后，教练问我今天是咋了，晕晕乎乎的，我没好意思多说啥，希望第二天有个好状态。
2021年6月14日，星期一，多云转暴雨
端午节，学车小白不配拥有假期！
4点多起床，5点出门，一大早赶去学校集合，因为要集体到考场实地模拟考啦，紧张、激动又害怕......
我跟着15号要考试的小伙伴们一起前往，早上集合的时候，教练问我今天状态调整得咋样？我笑了笑：“没觉得好多少”，教练也笑了笑，他肯定特别无奈吧~~~
模拟是收费的，6个人分了一辆考试车，一人150一小时，我们六个人共计6小时（八点开始，下午两点结束），教练的策略是：他先跟着每个人过一遍，看看情况，连续三把都能模拟满分通过的，就不让继续练了，让练得不好的学员，或是个别项目练不好的，再加把劲儿。整个模拟场地，我们教练喊得最凶，基本上每个人在第一把都有被他摘出来批得地方。我的好像最多吧......
“张老师，控制好速度！”
“张老师，库角位置小了，怎么调来着？别晕啊！”
“张老师，你怎么一上车就慌乱呢，你是老师啊，啊啊啊”
感觉教练已经成功被我逼疯。
其他小伙伴一把之后的状态基本就比较稳定了，都能过的样子，还有一个大姐，是最后两把都死在倒库这里（本来之前都很有把握的项目），最后时间，我和这个大姐成了重点训练对象，尤其是我，我完完整整地跑了六圈模拟：第一圈因为离合控制得不好，在直角转弯压了实线，扣100分；第二把和第三把都有中途停车，扣5分，坡道定点超了30CM，扣10分，没拉手刹松手刹，扣10分；前三把都壮烈地交待了......后三把开始，教练继续给我押车，还是一个环节一个环节给我挑刺，我已经不怵他给我押车了（要知道最开始教练给我押车，我是多么地害怕且抵触）。第四、第五把倒库时候有短暂停车，扣5分，坡道定点超了30CM，扣10分，勉强算过；最后一把，也是有扣分，定点不准，扣10分。胆战心惊，心惊胆战的模拟结束了，也就是说我有百分之五十通过的几率吗？
回去的路上得知，第二天教练们可以休班了，因为多数学员都是15号考科二，教练问我还想练吗？因为毕竟已经试过了考试场地和考试车辆，还是跟驾校的模拟场地和教练车很不一样呀。
“教练，我还想再练练，耽误您休息吗？”
“明天再练一上午，练多了也是怕你晕。”
“好嘞！”
回家的路上，下了大雨，到家后浑身湿透，这雨水好把我浇透，让我清醒清醒吧。
2021年6月15日，星期二，多云
教练带着我去北边模拟场地跑了四圈，我控制好离合，第一把和第二把都比较稳；第三把坡上又熄了火，第四把思想分神，倒库差点压线，侧方停车居然还出了问题，教练又耐着性子给我强调了一遍侧方停车的注意要领。最后，教练给我讲了讲如果下雨如何应对等等。
回学校的路上，我问教练：“教练，你觉得我能过吗？”
“你只要踩好离合，稳住速度，肯定能过。”
我又重拾了一点信心！
而且还得知，今天考科二的小伙伴们都通过了考试，真棒！
2021年6月16日，星期三，多云
学车小白今天考科二。
半夜里醒来好几次（从来没有觉得杨同学的呼噜声这么刺耳），一醒我就开始在大脑里过科目二每个环节的点位及平时容易出错的细节，尤其是模拟考时候的一些细节，想半天之后，再继续睡过去，一会儿又醒了，再接着回顾一遍，如此反复，一直到闹钟响起的前十分钟，我关掉闹钟。收拾一番，出门等约好的顺风车，毕竟考试地点还是蛮远的。
不到八点赶到驾考中心，虽然是约的9点到11点的场，我发现我到的不是最早的，看来考试的人还是很多啊。
八点半开始陆续刷身份证进入候考区，坐好后，等着大屏幕出现分车和分车道的情况。
开始是紧张，后来似乎不怎么紧张了，我也不看视频中在考人员的考试情况，就盯着大屏幕上的名字和车号的跳动，怎么也等不到自己的名字，又有些焦躁不安似的。
终于，快10点，看到了自己的名字，比对一下身份证后四位数，确定是自己，4号车道，13号车辆，GOGOGO！
上车，调座椅，调后视镜，按下考试按钮，科二考试，我来了！
提醒自己，踩好离合，控制好车速，倒车入库---侧方停车---S弯---直角转弯---坡道定点与停车，最后下坡的时候，语音提示验证分数，居然也没有很紧张，“您的扣分情况是......”我也没有很紧张，就是感觉能过。确实，我过了——中途停车扣5分（我估计是在倒车入库的时候，左倒库打早了，最后修的时候，有略微的停顿），坡道定点超过30CM未超过50CM，扣10分，基本上跟模拟的成绩一致。
停了车，去签字确认，心情无比轻松。
谢谢教练
谢谢朋友
谢谢这一周没有中途放弃的自己
科二结束！
科三，我来了！
（目前学车是小白，但，假以时日，待练就真本领，定不做马露莎）
网友评论