遇到问题
前些日子，突然发现电子手刹开关右边翘起，用起来很别扭，使劲往外一抠，全下来了，仔细一看，是右侧支撑部分断裂，如下图：
抠下来的电子手刹开关按钮
购买零件
鉴于之前自己换过刹车灯胶垫，还算顺利，难度不高，这次也想尝试挑战下。首先到万能的某宝找零件，发现一款描述和样子很接近的，感觉八九不离十，应该就是它了，找了个便宜的店家，很快就到货了。
速锐/E5电子手刹开关
小插曲
问题是怎么更换呢？网上找了一圈，也没找到有用的信息，各种维修手册下载了一堆，似乎都没啥大用，不过，从一位网友的作业里，无意中发现了几年前掉的一颗螺丝的可能位置，就在仪表盘的一个盖板后面，上面1颗，下面2颗，拆开盖板时，发现是上面那颗掉落了。
很多年都没找到位置的螺丝
之前，问过4S店的人，也问过维修厂的人，没人知道螺丝是哪掉的，谁能想到是这里！这么多年，总算归位了。
安装好的螺丝
拆下的盖板是这样的：
拆下的盖板
安装好后，是这样的：
安装好盖板后的仪表盘
言归正传
好了，解决了一个历史遗留问题，回到正题，怎么安装？看到电子手刹开关周围有一圈凹槽，从官方图纸标注看，12号零件是手刹密封条，天真地以为能从上面撬开，试了几次，没成功，还好没硬拆，要不就废了，后面拆完整个中央扶手本体，才知道，手刹这部分是死的，。
副仪表系统
拆卸步骤
先来张全景图吧，这三大件是比较难弄的。
要拆卸的三大件
工具准备：螺丝刀和扳手
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拆黑色盖板，卡扣比较多，使劲往外拽就行了，吃奶的劲那种。
拆下的黑色盖板
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拆档位盖板，银色边框、马赛克盖板，两个一起使劲往上拽，吃奶的劲那种。
拆完档位盖板
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拆点烟器，麻烦点，先卸掉2颗黄色螺丝，再通电源，踩刹车，挂D档（P档在最前面，点烟器往外拽时，会挡住），再使劲往外拽点烟器，吃奶的劲那种。卡扣松了之后，往外拔出点烟器，空间不大，档位那块地方会稍有遮挡，稍微调整角度，使点劲就能弄出来，点烟器后面有连线，按住线缆接口的卡扣轻轻一拔就行。
拆点烟器
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拆完点烟器后，再卸掉这4颗螺丝。
拆外点烟器.png
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打开扶手储物箱，拆掉底部2颗螺栓，中央扶手本体部分就基本松动了。
拆扶手储物箱底部的螺栓.png
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拆驾驶位脚下的后板，最里面有个卡扣，需要拔掉，跟中央扶手本体连接处的卡扣比较紧，需要使点劲，往外掰就行。
拆驾驶位后板
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拆副驾驶位的后板，副驾驶储物箱底部有个板，得提前拆了，里面也有卡扣，需要拔掉。
拆副驾驶位后板
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拔掉电子手刹开关的接线，接口处有卡扣，按住轻轻一拔就行了，不需要太大力气，如果太使劲容易扯坏。
拔电子手刹开关接线
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往上拽USB的盖板，带出接线，拔掉接口。
USB盖板
至此，中央扶手本体全部拆完。
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从后面扶起中央扶手本体，是这样的：
中央扶手内部
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卸掉电子手刹开关的3颗小螺丝（电子手刹开关是从底部固定的，所以根本不可能从上面更换），更换电子手刹开关，操作比较简单，注意拿住小螺丝，别掉了，要不找起来比较麻烦。
电子手刹开关
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连接USB线接口，连接电子手刹开关接口，复位中央扶手本体。
复位中央扶手本体
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后面的复位步骤就不再赘述了，比拆卸起来容易很多。再附一张之前已损坏的电子手刹开关，豁口就是损坏部位，尝试强力胶粘住，套上试了几次又崩了，无法修复了，更换是对的。
之前损坏的电子手刹开关
总结
- 拆卸过程还是比较痛苦的，卡扣较多，基本是用摩擦力，或是手指头硬抠，还得很使劲，手指头比较疼，有塑料翘板估计会好很多，网上有各式工具售卖。
- 汽车厂商官方的微信小程序里，能直接联系到维修师傅，给了不少指导，挺给力的！
- 试用了下更换后的电子手刹开关，感觉刹车时间比之前的延时较多，没以前的速度快了，不过倒影响不大。
- 赶上端午节，折腾了4个多小时，又下起了小雨，差点就放弃了，坚持就是胜利！
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