在襁褓中随父母亲从长江来到东江，从岳阳来到惠阳，从岳州来到惠州。
岳阳城陵矶新港码头
父母亲的家乡在“岳阳楼”旁，长江边美丽的“城陵矶”半岛上，因 “岳阳楼记” 而闻名遐迩，特别是 “先天下之忧而忧，后天下之乐而乐” 千年传唱。他乡是故乡，故乡是他乡，试问岭南应不好，此心安处是吾乡，父母亲告诉我，家里的老房子早已在战火中被炸毁了，亲人们在兵荒马乱的年代里都走散了。
如今的岳阳市是湖南省第二大经济城市，区位优势十分显著， “城陵矶港” 是长江中游第一港，综合枢纽港口，国家一类口岸，俗称“城陵矶海关”。
岳阳城陵矶海关
如今，城陵矶港携手“上海港” 打造长江黄金水道，经济腾飞，指日可待。
豪华邮轮进入城陵矶港
当年，父亲是恵州航道局，“观音阁” 航道段副段长(现在的航道分局)，我们家住当地，在离江边不远的平地上，面对面建起两排20余间平房，两边用竹篱笆拦住，中间的空地就成了一个院子，一半办公，一半住房，从父亲办公室里的桌、椅、板凳到两边的篱笆墙，从江边的小艇到院子的中央，便是我童年的 “乐园”。
家门前碧绿的大江叫 “东江”，是珠江流域的三大水系之一，发源于江西省寻邬县桠髻钵山，在广东省龙川县合河坝与安远水汇合后称东江，自东北向西南流入广东省境，经龙川、河源、紫金、惠阳、博罗、东莞等县市注入狮子洋，东江干流全长562公里，广东省内435公里，江西境内127公里，江面宽阔，微风吹过，鳞波闪闪，风大时，江水略显湍急，但波澜不惊，商船、客轮、机船、铁（木）驳船和小舢板穿行其间，特别是那大马力的 “拖轮”，船舷两边写着斗大的船号， “上游”、“恵拖”，拖着10多条大型铁（木）驳船，船与船之间用一条10多米长短，直径8公分大小的粗绳连接成一长串，就像一列长长的火车，哼哧、哼哧，艰难缓慢地逆流而去，当年，那船可是国家运输能力中，主力中的主力，“东江” 是一级支流，区域内的交通运输要道，尽显一片繁忙景象。
惠州东江游轮
父亲的工作是要维护该段航道的畅通和安全。
那时候奶奶还健在，奶奶双目失明，双足裹脚，母亲和奶奶婆媳关系很好，以后听母亲说：我出生后，奶奶的眼睛可以辨认出光亮，奶奶好高兴，从小抱着我不愿放下，一天舅舅来看我们，见奶奶老抱着我，对奶奶说：不用老是抱着的。将我放地下，我便步履蹒跚地走了起来，小时候一直在奶奶的怀抱中成长。
记得6岁时，一天和7岁多的兄长跑到江边简易的小码头旁的小艇上，我和兄长竟敢解开艇绳，拿起船桨将艇划走，任小艇在江心漂流，岸边的大人看见两个小孩在江心的艇上乱转，急的大喊 ：你们赶快回来！兄弟俩充耳不闻，无知无畏，奋力划桨，好像在东江上 “放歌”，而艇在“跳舞”，父亲和同事划了只船过来将我们带回，兄弟俩仍面不改色心不跳，年幼无知，也许就是人生中最美好的时光，可一晃就过去了。
沿着大江岸边，长着连片的蒿草、芦草，还有许多叫不出名字的草，江风吹过，有着 “风吹草低现牛羊” 的感觉，江皋之上，人们在荒草中开出一块块菜地，整整齐齐地排列在江边荒草丛中，望去是一道美丽的风景线，我们家也开垦了数块菜地，种了多种时令蔬菜和瓜豆，家里常年不缺菜吃，那城不城，乡不乡，无忧无虑的童年时光，令我至今都向往。
人们喜欢回忆童年旧时光，是因为事事处处都有父母的关爱照顾而幸福快乐，可我不仅仅因为这些，而是因为我的人生是在那一行行蹒跚的脚印里起步，到了上小学的年龄，要回城念书了，母亲带着我们回到了惠州。
母亲是一位家庭妇女，旧社会家境贫穷，从未上过学，还有祖母，不但从小没书读，还被 “裹脚”，两只小脚被裹得像两只 “粽子” 一样，致使奶奶不但人为地失去了工作能力，连走路都不稳，步履维艰，想起就难受，搬回惠城后，家用激增，有了要找工作添补家用的需求，母亲勤劳朴素，只懂相夫、带儿、做家务，为了改善生活，参加工作，母亲的单位是 “惠阳地区食品出口第二仓库”，简称 “食出二仓”，主要工作是将惠阳地区13个县市的 “山珍野味”、“飞禽走兽”，挑选上品，集中一起出口到香港换取“外汇”。
母亲自参加工作以来，工作勤奋努力，爽直开朗，连年被评为 “优秀党员” 、“先进工作者”，入党不久就被选为 “支部委员”，多次作为惠阳地区外贸系统的先进代表到广州参加省外贸系统的 “党代会” 和先进工作者表彰大会，并在会上作先进事迹报告，稿件由别人写好，教她读熟，至今都将当年用“绸布”做成的“代表出席证”珍藏好1，好像珍藏着她那已逝去的难忘的美好时光。
父亲厚重少文，是一个 “老派人”，非常有礼貌，明显带着旧时代的印记，有着吃得苦、霸得蛮、耐得烦的 “湖湘” 本色。
父亲在海关江务处工作
当年，父亲在岳阳城陵矶海关江务处工作，1952年，国家为支援广东经济建设，从全国各地抽调干部到广东工作，父亲奉调从岳阳来到惠阳，从长江来到东江。
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