昨天早上去北湖公园快走，快到赣西大道与宝鼎路交叉口时，看到一起交通事故：一辆小车撞倒在机动车道内行驶的电动车，骑电动车的是一对老年夫妇，两个人都倒在地上，男的侧躺着，女的面部正贴着地面，看上去伤势不轻。一大群人迅速围观过来，有人连声叫道“赶快110报警”。正是早高峰时期，道路上一下子堵满了车，交通秩序稍微有点混乱。
在交警部门工作，耳闻目睹的交通事故很多，甚至比这更严重的也不鲜见。我在心里面很快地判定，在这起交通事故中，骑电动车的老年夫妇应该承担主要责任，他们完全不遵守交通规则，电动车骑到道路中间来了；驾驶小车的也要承担次要责任，没有与前方的电动车保持安全距离。现在每天城区的交通事故都有一定数量，跟驾驶人安全意识不高、侥幸心理严重、不遵守交通规则有很大关系。
我由此想到自己过往的工作经历，在仙女湖大队高铁中队工作时，辖区每个月也会发生一些交通事故，大多数交通事故当事人都是五六十岁以上的中老年人，年纪都比较偏大。他们这些人在人生成长环境中，本身文化程度低，又很少接受到交通安全宣传教育，长年累月之下形成了惯性的思维和行为定势，交通安全意识极其淡薄，行为不遵守交通规矩，也因此成为交通肇事的高发群体。
开始我以为只是我辖区独有此类现象。为了进一步摸清农村重大交通事故发生规律，我借助警综平台进行了一段时间的数据统计分析，发现在农村地区，中老年人占交通事故总量的比例非常高，甚至占了全部交通死亡事故的80%以上。我个人认为这是一个比较重要的发现，它清楚地显示了一个逻辑链条——受教育程度越低，特别是缺失交通安全教育，引发交通事故的几率就越高。所以要想压降交通事故尤其是重大交通事故，就必须持之以恒加强对重点人群的交通安全宣教，这是交通安全管理工作的治本之策。
随着时间流逝，知识缺陷较多的老一辈人逐渐老去，新一代人成长了起来，他们受到了更好的教育，交警部门也加大了交通安全宣传的力度，所以近些年来，重大交通事故发生数也在逐年降低。当然在城区里面，由于机动车和驾驶人数量不断增长，城区道路拓展有限，每天发生的轻微道路交通事故还维持在一定比例，只有持之以恒强化安全教育培训，才能够保持逐渐向好的势头。
社会不断向前发展，时代的浪潮永远奔腾向前。一个人会经历成长和衰老的过程，从这个意义上讲，任何一辈人不管现在的状况如何，他所拥有的知识体系最终都会落伍于时代。然而他可以发挥自己的主观能动性，通过不断学习，努力做到不与时代脱节太远，用现在时髦的话来讲就是——终身学习与成长。而且在我看来，在这个充满竞争的社会里，“终身学习和成长”的氛围已经日益浓厚起来。那种老一辈人因为受累于文化水平低、知识缺陷多而饱受交通事故伤害的事情，以后会越来越少了。
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