上班地铁,下班电动车,变着法给自己生活加点料。晨光熹微,我把进地铁作为感受同类群居的亲近,习惯了不出村子的基因去迎接风驰电掣的长距离的碳水化合物的位移;傍晚路上,电动车骑行在水泥覆盖的城市中,穿梭平房矮屋见,呼吸泥土混杂下水道的城中村气味。
千城一面中,去细微地感知周遭环境的变化,可不能像养鸡场里彻夜开灯产蛋两枚的那种自己身体运行系统被城市灯光、高楼里的通明所裹挟。
早上早些时间到工位,我是不愿意开灯的,享受这微暗的却是自然光不被掩盖的宁静。
在一天的大部分时间里,给自己算了一下,脚着地亲近地面的时间,是极其短暂的。工作日中,时常感受不到阳光的直接照耀,有了还得透过一层玻璃,还得与室内的灯光争斗,真实的阳光,多久没有打在我的脸上了?
慨叹这些并不意味着逃离,而是提醒自己,哪怕是水泥城市,也可以细微去感知那水泥的温度,体察社会分工深度协作所形成人造城的绚丽壮举,一方面是踽踽独行,各奔前程时的忙碌,为他人创造价值过程中的艰辛与付出;一方面则更多频次的是作为消费者享用他人提供服务时的畅快便利。
其实,我们付出的有效时间和频次,是遠低于享用服务的时间和众人为你服务的频次的。久成习惯而不知,loss aversion的心理倾向,对自己痛苦感觉加深以致于在对自己的痛苦的感受上,也存在有如同<旧制度与大革命>里的专制的绝对水平放松却引发人们对专制的相对感知更不满的悖论;对自己君王般享用是不以为意,认为理所应当于是就不感恩也没了惊喜。
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