机械密封泄漏原因总结

魔君撒旦--BYL

开车后机械密封周期性泄漏

（1）转子轴向串动量及频率大，动环来不及补偿；

（2）操作压力不稳转子周期性振动。

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机械密封开车伊始即经常性泄漏

（1）两端面其中有一方与轴线不垂直；安装不正确

（2）密封圈有缺陷或尺寸不符；

（3）由于某种原因，动、静环变形；

（4）在该泵工作压力下端面比压太小；

（5）转子晃动，振动过大；

（6）弹簧旋向装反；

（7）密封面间有污物，开车后将摩擦面破坏；

（8）防转销太长，顶住静环。

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开车后机械密封即大量泄漏

（1）安装时将静环碰坏；

（2）密封面与轴线偏斜太大；

（3）弹簧或动环卡住使两端面贴不上。

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运行过程中机械密封突然泄漏

（1）泵抽空将端面打开进入污物；

（2）泵抽空将静环抽出不能复位；

（3）泵径长期运行，轴套表面结垢，密封面磨损后卡住动环不能前

进补偿磨损量，磨损面进入压力液体，增大推开力，推开更大距离；

（4）摩擦副磨损量超过压缩量极限，压力液体进入摩擦端面间将其

推开；

（5）摩擦副局部高热，将密封圈烧毁；

（6）介质内有晶体或固体颗粒进入摩擦面间，使摩擦副迅速磨损；

（7）硬环表面断裂迅速切割软环；

（8）泵剧烈振动，将密封件破坏。

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停运一段时间后，再开车机械密封突然泄漏

（1）摩擦副处结焦、结垢或生锈，阻碍密封件轴向滑动；

（2）未停车前弹性元件有折断损坏现象。

                                                                                                                 魔君撒旦--BYL

                                                                                                                     2018-11-21