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关于学驾照的二三事

关于学驾照的二三事

作者: 应明远 | 来源:发表于2016-09-05 13:58 被阅读163次

2016年3月到8月,半年不到的时间把驾照顺利拿到手上,科目一到科目四全部一次性顺利通过,0补考,并且在不影响每天工作和间歇性旅游的情况下,下面来谈一谈我的经验。

首先要选择一个正规的驾校,这很重要,不要心疼钱,学驾照本来就不是一件省钱省力的事,而且你学驾照,相信不仅仅是为了拿到一本观赏性的本子,而是为了今后能够在路上自由驰骋,所以一开始的基础必须要扎实,为了自己,也为了家人。我报的是上海虹口区水电路上的军体驾校,有部队背景,所有教练和工作人员全是上海人,爷叔和阿姨们都很热心肠。在市区比较繁华的路段,周边有学校、菜场、弯道、公交车道等各种复杂的路况,练车场地和考试场地都是同一个,大路考小路考就不用适应新的场地。学费一次性现金付清9600元,包括了科目一到科目四的第一次考试费用,补考和模拟考需要另外掏钱,(模拟考一次40元)。

军体驾校对口的体检中心在邯郸路上,报名前可以先去邯郸路体检、拍照,不超过100元,然后带着体检报告去驾校报名,领取准考证,确定第一次培训时间,第一次培训是针对科目一和科目四的理论考的,会要求你买两张光盘,所有考题都在里面,背熟了就行,预算紧的话不买也行,在手机上下载驾考宝典或车轮考驾照app,不断反复做题就行,然后就回去让你等电话,因为学驾照的人多,交管局有控制,需要排队,这段时间一定要保证电话通畅,我等了2周,在圣彼得堡开往莫斯科的夜火车上接到了驾校电话,通知我科目一考试的具体时间和地点。

科目一90分合格,机考,共100道单选题,限时1小时,一题一分,背熟了就很简单,十分钟搞定。当场就出来成绩,当天有一次补考机会,合格的考生当场签字确认成绩。然后又是等电话,如果里面有人,可以自己直接联系熟悉的教练开始练车,如果不认识人,就由驾校随机安排教练,等教练电话通知练车时间,大约3天后就接到了我亲爱的徐教练的电话,我告诉教练平时要上班,但是家里距离驾校很近,可以每天上班前练一小时,周末也可以安排,教练大致了解后就开始约时间频繁练车了。往后的几个月中我的练车时间基本上在周一到周五,早上6:30-9:30之间,然后再赶去上班(我上班是弹性工作制,稍微晚点也无妨)。

科目二也叫做小路考,90分合格,主要考试内容是倒车入库、侧方位停车、转弯、紧急停车、坡道起步、模拟隧道、S弯道、直角转弯、窄路掉头、停车取卡等项目,考试顺序是先考倒车入库,只有在倒车入库合格的情况下才允许进入小路考阶段,一次补考机会。考场全程有摄像头监控,实线一律不允许碰到,车辆内装有全球卫星追踪系统,考试时只有考生一人,全部由车载电脑发出口令,很先进,当然也很难,当场就会得知成绩,签字确认。因为是女生,虽然自己在副驾驶坐了28年,可是却是我人生第一次自己手握方向盘,还是很紧张的,幸好碰到了一个有着40多年驾龄的老司机,而且素质很好,有时候我碰到瓶颈开车水平变得很不稳定,教练也从来没有说过一句脏话粗话,也没有动手动脚的行为,全程都是我最大的精神支柱和后台,这几个月来我真心感谢我的教练。练习是枯燥乏味的,科目二主要在左脚的离合器控制上,记得穿舒适的平底鞋,这点很重要。一个倒车的动作就要反复训练5-10天时间,每天1小时,然后再去标准赛道练小路,又是5-10天时间,第一次练习的时候可以让教练帮忙录像,把要点记下来,回去反复看视频总结,如此练了1个月,教练就帮我报名正式考试了,正式考试前可以先模拟考几次,熟悉一下,缓解紧张,模拟考出现的问题及时让教练帮忙解决,到正式考试基本就没什么问题了,关键是心态要调整好,和平时一样开就行。

现在交管局规定科目二合格后必须要等3-4个月的时间才能继续报名科目三,所以科目二合格后教练会让你休息1个月时间再约你练习科目三。我就利用这段时间去台湾浪了大半个月,回来就接到电话又要开始训练了。科目三也叫做大路考,是真正考验驾驶员素质、交规、实际应用的时刻了,真是一段血泪史。考试内容一般包括:上车准备、夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等,90分合格,一次补考机会。我们驾校的考试路线就在驾校门口的水电路、凉城区域,路况十分复杂,早高峰的时候简直要哭,和郊区练车的场地简直不能同日而语,但是没办法,我是那种学好驾照马上要开着车上路的人,再难也要坚持,那个时候是7-8月,真是又热又烦躁,每天早高峰就要开出去溜溜,虽然开着驾校的车,可是你放心,路上没人会让你,那些私家车们才不管你是新手还是学员,一个个如狼似虎,然后电瓶车、自行车、人随意穿行,危险情况随时发生,要不是教练坐在我身边,否则我连看都不敢看。大概上路开了1个月左右,感觉来了,渐渐心态平稳起来,不再害怕任何突发情况,甚至可以一边聊天、一边听音乐,一边操纵,但是技术还没有到达熟练的地步,依然保持着每周练2-3的频率。那个时候距离考试还有段时间,于是我去海岛玩了5-6天,当然要提前跟教练请假的。我是5月过的科目二,8月底考的科目三,考前10天,天天练1小时,不间断,考试的时候由交警作为考官,一辆车4个考生一起考,指令由交警口头发出,说实话,考的好不好全凭警察叔叔的心情,那个时候真是很考验心态,我考试前两天基本上天天噩梦不断,毕竟付出了那么多精力,其实自己开得不差,天天担心会发挥不好,后来想想这都是杞人忧天,过与不过,早有定数。科目三的通过率是70%,不高不低,主要还是靠自己平时的勤学苦练,驾驶这样东西说白了就是要多练,熟能生巧,你开得多了,碰到的情况多了,你自然就应付得过来,自然就不会慌了。科三同样也是当场出成绩,签字确认,全程都是摄像头监控,想要做手脚找个人代考是万万行不通的。

一般来说科三合格后第二天就会考科目四,也叫安全文明驾驶考试,50道选择题,包括6道多选题,一题2分,90分合格,一次补考机会。一个晚上背题正好,科目四合格后当场签字确认,去宣誓室对着摄像头宣读誓词,然后再签名,过一周左右的时间就可以去驾校领取驾照了,自此,考驾照的流程全部结束。考试结束后我打电话给教练汇报并表达感谢,教练很负责任,让我在拿驾照前再去附近的路段练习2次,并且又教了在实际情况下怎么倒车、怎么停车等超实用的技巧,还让我今后在开车过程中有什么问题及时打电话给他,这样才算是最终毕业。说实话,我觉得在学车过程中能碰到一个好的教练真的很关键,要不是徐教练,我很有可能就坚持不下来了。

最后的最后,感谢军体驾校,感谢徐教练,从今往后我一定好好开车,以安全之名。

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