京都,是日本很有历史感的地方,如果拿中国的城市地位和感觉来讲,大致相当于中国的西安吧,一千多年的日本首府,承载着日本的历史记忆。
京都在人口和地域范围来讲,人口146万,人口不密集,所以大街上,也看不到像中国任何一个省会城市,熙熙攘攘的人群。
日本京都的道路两侧,高楼很少见,楼房基本都是4-6层,道路很干净,和动画片里面的场景一模一样,有很多窄窄的胡同,两边都是居民楼。
日本的城市规划,都是把商业区和居住区分离的很明显,和中国不一样。
在道路行驶上,日本和英国、香港以及泰国一样,也是靠左行驶,同时汽车不是很多,所以如果不注意思考,就会没有方向感意识,而走到路对面去坐车。

看到对面的公交车没,有一个小细节,当公交车停稳的时候,车子会倾斜,这样会方便很多老人上下车。

日本的老龄化很严重,日本有1.27亿人口,有25%的人年龄在65岁以上,75岁以上占比12.5%。超过90岁的老人,日本有200万,然而在13亿的中国,90岁以上老人只有198万。当然,这从另外一个角度也反映出日本的平均年龄高,日本的人口平均年龄是世界第一的。


可能国内人多人,都认为日本人身高很矮,其实现实没有那么夸张。
中国大陆男性和女性的平均身高分别是1.718米(93位)和1.597米(87位),日本男女平均身高分别是1.708米和1.583米。
日本的老人明显很矮,年轻人其实和大陆的情况差不多,日本是在二战以后身高增长了不少,可能和牛奶计划有关。
日本的大街小巷都很干净,源于两点吧:第一,人们很有素质,没人扔垃圾,同时路边的垃圾桶也不多见,第二,日本的空气好,几乎没有灰尘,就算是马路边,用手去用力摸路面,手指上也没有灰,非常难得,天空每天也很澈蓝,很享受。



当然,景点的人就就栉比鳞次了。周一的清水寺,也是人山人海,一些学生成群结队的来游玩儿,说实话,我觉得很多日本人在长相上和中国人差别不大,坐地铁的人看着也像中国大陆的上班族,但是那些很白很白的日本女生,能明显被识别出是日本人。

在日本的大街上走多了,会发现,日本的大型SUV不多见,大型车一般是商务车或者大巴旅游车。日常的家用车明显趋于小型,因为日本的高楼不多,大规模的地下停车场少,而且胡同路很窄,大车开起来也不方便,而且有40的年轻人倾向于不婚或者不育,家庭人口不多,所以我认为像日本产的汉兰达,普拉多等大型车,市场主要是在欧美和中国吧。

而且在日本,外国品牌的车很少见,他们很支持国产车,当然日本的国产车在质量和口碑等各方面都不错,不像中国国产车,质量不佳,外形靠抄袭。
日本的水果还是比较贵的,因为处于高纬度地区,很多热带水果都靠进口,例如香蕉,他们是按照一个一个的数量卖的。一个香蕉98日元,3个香蕉198日元,并且还要缴税,也就是说3个香蕉要15块人民币。

另外,京都的自然风光真的也非常棒,山边丘陵和绿水环绕,让人真的很放松。


不用担心日本的交通,谷歌地图可以搞定所有事情。
好了,京都就写到这里吧,明天去富士山,到时候再和大家分享富士山的细节。
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