谈天说地，有“贝”而来。光影之间，方晓冷暖。大家好，我是天贝兄~
两年前的《速度与激情9》虽然在国内拿到了13.92亿的票房，但却成了该系列口碑最差甚至可以说是砸了金字招牌的一部失败作品。
今天，为了保持该系列作品的记忆连贯，我终于鼓足勇气看完了《速度与激情9》。
看完以后我才发现，两年前我在“速激9”的《闲谈新片》里通过预告片猜测的内容基本都是准确的，但这并不是重点。
重点是这部电影最精彩、最刺激的片段还就是预告片放出来的那些内容，除此之外这部电影乏善可陈、一无是处。
所谓的精彩和刺激是通过不讲叙事逻辑、不尊重科学的离谱剧情来推进的，什么汽车荡秋千飞跃悬崖，汽车装上火箭飞太空，这根本不是天马行空的想象，而是不着边际的妄想。
好好的飞车片、动作片被拍成了伪科幻片，完全丢掉了“速激”系列的特色与优势。
如今，《速度与激情10》带着除导演以外的原本人马杀回来了。
前一部作品马失前蹄的林诣彬不再担任《速激10》的导演，曾经执导过《玩命快递》《无敌浩克》《惊天魔盗团》的法国导演路易斯·莱特里尔临危受命，开启“家人侠”最后三部曲的新时代。
从预告片来看，本作似乎少了一些太过离谱的剧情设定和飞车戏码。
这一次的反派看起来跟《速度与激情5》被主角团偷走了巨型保险柜的那伙人有关系，说白了还是老套路前作没有“死透”也没有洗白的反派又想起了找唐老大复仇的事。
之所以选择从《速度与激情5》里寻找“遗失的反派”，也许是因为这部作品可以称得上是该系列的经典之中的经典。
且不说评分在系列之中独占鳌头，那两辆跑车拉着一个几吨重的保险箱驰骋街头，这种视觉冲击力、震撼力以及想象力就足以载入电影史册。
因此，从最成功的作品中找寻创作灵感，也算是主创团队及时转变思路，转向求真务实的一次悬崖勒马吧。
上一部的蛇蝎美人塞弗还没有彻底解决，又跑出来一个更穷凶极恶的反派，只能说唐老大他们想要过上平静安宁的日子真是太难了。
预告片里前作“死而复生”的韩终于找回了最经典的长发“皮肤”，也即将再度上演飙车好戏。
许久没有出现的街头飙车也终于回归了，以车赌车的博弈一直都是该系列的经典，街头狂飙才是速度与激情的灵魂所在。
只是希望在《速度与激情》最后一个三部曲中，我们可以看到更多从经典中来到创新中去，且不离谱不胡搞的飞车飙车戏。
我们并非不能接受“家人侠”的调侃与戏谑，但在保证主题的前提下怎样让飞车戏好看精彩，怎样让主角团人尽其才，怎样让速度与激情兼容起来，这才是将“速激”进行到底，好看到底的关键。
上映首日超过1亿的票房和某瓣开分7.1的评分似乎让“速激粉”看到了一丝触底反弹的希望。
但希望慢慢替代失望，我们就有理由继续期待唐老大和他的家人们给我们带来更多速度的激情和激情的速度，谁让我们早就迷上了那方向盘可以掌控一切的速激世界呢？！
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