被第一个教练劝退后，至今耿耿于怀，因为我还剩余有半个小时的课程，价值十几磅（约120元），他也不说退给我，哈哈
开玩笑的，教练严一点是好事，毕竟这关乎你以后开车，车子上坐的都是你心爱的家人，你要为自己和家人安全负责，当然，这是教练的原话。
等我家妹妹四个月时，猪队友督促我，“接着学吧，不然去年学的都浪费了”。想想以后，带三个娃出门靠走路的话，那我的活动范围就只能在家附近了。可是我带一个四个月的娃，回到第一个教练那里，估计他是不开心的，在朋友的介绍下，我认识了第二个教练。
第二个教练人特别好，犯了错误也不会批评。其实我在第一个教练那里，基本学会了所有技能。现在需要的是练车，所以教练严不严无所谓了，关键是他让我带娃上车。这个教练比第一个便宜，而且还可以买十小时送一小时，每周一次课，每次课1小时。学车成本大大降低。
于是这样的画面经常出现，一个教练车来接我，我提着婴儿座椅出门，把婴儿座椅绑在后座，我负责开车，教练负责看娃，逗娃，场面很是和谐。
这样的日子持续了大概五个月。
当然我家猪队友的功劳也不可没。那段时间，我家超大的七座车，我开车，猪队友副驾，后座是三个娃，年龄分别是，6岁，3岁，半岁，奔驰在各个考试路线上，网上公布的16条考试路线，被我跑了两遍。
当然，每次考试只可能部分路段重复，有时候考官会开发新路线，目的就是让考生，熟悉各种路线，地形，红绿灯，转盘，60迈（90km）的快速道，20迈的居民区，都要经过，就是要看你的应对能力，当时真恨这英国窄窄的街道，经常要会车。还有转盘，装红绿灯多好，可人偏不，到处都是转盘，有时候俩转盘挨着，真是走迷宫一样。
终于，我在一次教练开辟的全新的路线上，通过了考试，拿到了驾照。英国这边，刚考试后，不管是失败还是通过，都不会让考生回程开车，以防失败太低落，通过太兴奋，都会影响开车。
回家的路上，教练开着车，我在副驾哇哇的叫，他说“你是我见过最开心的考生，恭喜你”。他当然知道，为了拿驾照，我有多努力，有多心酸。
付出总有回报，拿到驾照后，就自由了，再加上英国这么苦逼的练习后，我就是一个老司机了。老司机越大胆越心细。安全驾驶，安全你我他。
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