今天介个话题，恐怕是无论如何尽心尽力，都难以令人满意的了，因为它实在是太过美好，太接近梦境了。不过还是决定写一写，因为这里所写的每一篇，都是当作最后一篇来写的，俗称绝笔。既然要写，既然重在自身的真实体验，那么我会想尽一切办法，来还原它，感受它。
首先说说为何要出发？我认为理由不外有三：
1.此地呆的发够了，身上要长霉了，只要不在此地继续重复，继续受苦受累，继续压抑残喘，去哪儿都要好一些，此之谓“想逃离”；
2.对某地心驰神往，心心念念想去一睹究竟。就像《大象席地而坐》里的满洲里，其实在成熟人眼里，那里别无特殊。只不过，有着这样的“希望之地”存在，总是极好的，好到可以止痛，可以缓解相思病，可以抗冻挨饿创造奇迹，此之谓“有目的”；
3.享受在途中的分分秒秒，包括自由、解放、挑战、求虐、刺激以及单纯的旅游消费等等不一而足，对每个人的意义大概都不一样，此之谓“听呼吸”。
虚虚地总结了三点之后，就迅速意识到，此处指的只是一小类——“骑行”出发，并不能以偏概全。我的每次出发，但凡只要满足一点，就足够启程了。用的最多的，是第三点，打心眼里沉醉，所以有时说走就走，路上谋划路线；有时能半年前就开始计划，不断优化和准备；有时只需要一个开始，比如说先买辆自行车。真正产生差别的，就是行动与否，只要箭在弦上，总是可以射向“瞄准”的靶子的。
起初，在不清楚自己耐力和极限、对车况没数的情况下，就在附近转转，一次来回40km左右，一个下午足矣。时间久了，周边也去的差不多了，也有了反复流连之地，常去的有老山、滨江风光带、水墨大埝、紫金山。在这样的短途中，也结识了一些朋友，他们多是选手，特点是“求快 求险 求超越”。在他们眼里，只有目的地（和等他的小伙伴），一般不会为了路上的偶遇而改变路线。所以每当遇到这种情况，我都会先试着跟上去聊一聊，能聊，则继续，哪怕绕点路，哪怕临时换目的地，都无所谓，大活人肯定比静态的景色要有趣得多、也难得的多。不能聊，对不起了，借尿遁，逃。这样下来，基本上不太会错过志趣相投的骑友。
后来，圈子放大了，单日来回100km了。像六合的灵岩寺，江宁方山等，早去晚归，一天打来回绰绰有余。这下很难遇到骑友了，目的地一致的更难得了，基本上是一步一景，独自沉醉。这样的体验，就是，自由掌握呼吸，甚至不存在固定路线，只有大方向。反正都没走过，看看也无妨。几次下来，身体也适应了，节奏也有数了，慢慢地，开始计划一次远途，试试自己的极限。
还有什么地方，比自己的家乡更熟悉方位但又没亲自走过的路线呢？还有什么地方，值得亲自用脚去丈量那段距离的呢？还有什么地方，能够让自己咬紧牙关一定要坚持达到的呢？只有家乡了。于是，挑了个清明假期，上路了。
由于此前都是短途，因此气筒和修车工具什么的，全都没有，总觉得自己运气不至于那么差吧！事实无情地打了我多记耳光，运气一般而已。刚过了约100km，便在国道上爆胎了。当时一幕很搞笑：一辆红色轿车停在路边休息（司机的小儿子在路边尿尿），他们眼看我骑近了，觉得有些尴尬。我一想，唉，头一低快速冲过去吧，不让人家尴尬！于是正要发力，后轮就慢慢瘪了……也不知道当时自己在想什么，顺势下车，淡定地停在轿车前，拿起水壶不慌不忙喝了几口水，完全不看我的车轮，动作一气呵成。后来就是，轿车一骑绝尘，我开始推车前行想办法。有什么办法呢？只能自认倒霉，不知在哪戳了！幸好此时才下午两点！后推行5里，到村庄里借气筒，开始补。第一次补，假模假样，上路10min，又瘪了。此时三点了！推了一个小时，才借到气筒，这次的大叔没有之前的大婶好说话了，还是我答应给他推拖拉机，才答应借我的。吸取了上次的补胎教训，换了个操作，成功。但是天色渐晚，边骑边担心会不会再……好在没有。到家已是晚上七点。距离早上五点半出门，已经过去13.5小时，行程近200km。回家敲门，吓到爸妈了！吃了一大碗面，睡了一晚，全无疲惫，毕竟年轻。
图1 试试牛刀有多快
好了，各位一定好奇怎么回去的？好汉怎能有去无回奥？当然是骑回去！但考虑到体力衰减和“局部”不适，决定分两天，每天100km，顺带领略洪泽湖风光。
图2 洪泽湖岸边大堤
图3 返程用脚丈量洪泽湖东线
有了这次探底，基本上后来单日再没超过200km，逐渐也探索出来，于我一天最适区间在120~140km。后来国庆计划骑行“皖南318”（安徽境内，东起宁国市青龙乡，沿途美不胜收……），出发前一直在试图结伴，奈何缘分不足，一人上路了。出发当天是10.1，却因为突发事件耽搁一天，差点取消。第二天依然大雨滂沱，但耐不住心底的那份向往，斗争一晚，最终没有买票回家，而是上路！临时去买了雨衣，实则是雨伞被卷到车轮下，命殒当场。幸好是在校园，若在路上，着实危险！在此提醒诸位：安全第一，愉快前行！
当然，功课不是白做的！路线和规划还是要有的，每天完成几分之一路线，旅途方能稳定和愉快！恰恰是因为耽搁了一天，让我在第三天的时候，遇到了当天出发的周兄，他从芜湖学校出发，我们不期而遇。说到相遇，既是偶然，也是必然。偶然是因为我们当天早上相遇在芜湖的某段路上；必然的是，按照上文所述，我的方法，必然能够一同前行。彼此试着一招呼，果然，目标一致，于是有说有笑一起上路了。从此，吃住一起，形影不离……就那几天。虽然小我几岁，却还相聊甚欢，其艺术气息浓厚，拍照摄影着实讲究，跟着他几天学到不少。但同时，我们吃住行也上了个“档次”：两菜一汤，人均一半，很是滋润；晚上住宿，青旅换标间，费用不变，空间加倍；出行方案，灵活调整，共同讨论，着实有趣。为什么说结伴走得远，就是这个道理！但走得慢了点也确实存在，但是好在我俩追求也较为一致，节奏把控的比较相似，走了几天下来，比较默契（或者他妥协了我不知道？）
图4 皖南318最美宁国段示意图
图5 与周兄相识后初次留影于途中
图6 皖南318俯瞰图
图7 吃
图8 住
图9 行
图10 “充电”
在比较熟悉了之后，还聊了聊关于成长经历，以及创业计划，十分兴奋。我们来自不同专业，不同年级，不同城市，这种交流还真的让人迅速丰富了对于其他领域的了解，着实有趣。后返程时，在其宿舍住了一晚，感受了下安信大的校园。然后第二天，挥别。
到此为止，已算很好了。却还有后来的故事，实在妙不可言。缘分这事~后来五一，又一同骑行了安徽巢湖，同样难忘。此后在南京又见了一次。至此，我们还约着下次一起。
图11 临近傍晚方才汇合于巢湖怀抱
图12 饥饿后的盛世，晚八点尚未落脚
图13 次日早上醒来发现一夜的火车近在咫尺
图14 部分早餐：中垾辣汤还是极爱的
图15 老井浸润的草莓一解旅途饥渴
图16 巢湖的风景了解一下
一个人在路上的时候，脑海里一般是放空的，就是什么都不想，观察到什么，就转一下注意力，驻足停留一会。有的时候，会不经意地闪出某个人来，或者是身边的人，或者是记忆深处的人，总结下进展，思考下未来，仿佛当局者暂时跳到了局外，那时候，看问题真是一目了然。正是这一次次在路上的机会，让我事后想明白了几件比较重要的事，做了当时最为理性的选择。这是意外收获了。这仿佛和“打坐冥想”是一个道理，但是我分明不懂得参禅悟道和静思冥想的修炼之法，不知道是不是一回事。当然，这也是初次骑行者无法体会的阶段，因为那是八成还停留在初级的兴奋与激动之中，甚至焦于应付车况意外呢。慢慢地，才会进入人车合一的阶段。
一同上路的时候，就专注地欣赏风景，聊聊感悟和见闻，互相拍照留念。归根究底，景色于我并非最重要，而是当下人的体验和感受，以及是否有人一同分享。有此态度向来已久，中学那会上学放学路上，总是喜欢和同学一同骑车回家，路上聊天，那是一天之中最为快乐惬意的时光。陪在身边的同学也会有些变化，但短期内相对固定，有时也有欣赏的女同学，大家一起谈天说地，说当天校园趣事，聊考试成绩，分析数学题，回味语文老师的读音，提背英语单词，谈家庭近况，几乎无所不谈，我们骑得是自行车，但在心里，我们是乘着“仙鹤”，驾着“神龟”，踏着“风火轮”。我们感到自由，我们感到温馨，我们感到幸福。甚至，眼看要到家了，没聊完的话题，还要多绕点路，把它聊完！上大学后，一切就都变了，那些“自由”就消失了，看似有了更大的自由，却让我陷入了新的“沼泽”。直到，在异乡重新踏上自行车，这种感觉又回来了！但与之对话的人，却开始变成了内心的自己，因为这时大家要走的路，已然各不相同了，要自己决定左转/右转/直行了。这就是成长。
图17 学生时代的放学场景
图18 成长之后……
我常开一个玩笑，说自己出去骑行一次，可埋首“画图”大半年（指各种在校的琐事工作）。每当心烦意乱无法静心的时候，就出去走走转转。于是，“焦虑 烦躁 不安”等等几乎没有持续困扰过我，因为我把它们抛向了高高的云端，稀释在了沿途的空气里，揉进了挥洒的每一滴汗水中，丢进了深深的湖底。是的，这是一个人上路的意外收获，必然的收获有——粗野的面庞，晒黑的皮肤，酸痛的局部，饥饿的胃肠……但与此同时，也会让自己重获新生和变得更强，因为有的坡不比眼前的困难更难翻越，有的路也倍加坎坷甚至没有路，它们都已渡过，想必其他也不在话下。实在不行的时候，就打“one one zore”向人求助。如果没有那么合适一同前行的人，还是不要同行了，委曲求全只会让自己唯一的短暂的释放机会，也拱手放弃。由此可见，美好的相遇是多么值得珍惜而不可强求啊！
行文至此，诸位当知，我只是用了个“骑行”的外壳，做了类似“修行”的事而已~
愿诸位都可以早日找到适合自己的那么一种生活方式，它给你宁静、自由和希望。
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