Tesla初体验

昨天，终于去试驾体验了一下一直心心念念的神车——特斯拉。

不管是Model S还是Model X，都是颜值担当，特别是Model X的鹰翼门，简直帅到没朋友。

Tesla初体验 Tesla初体验 Tesla初体验

当然，作为神车，高颜值并不是它的重点，它最吸引人之处，是它搭载的高科技。

坐上主驾位，首先映入眼帘的是后先那块17寸的控制大屏，不，应该叫巨屏！通过这块巨屏，你几乎可以控制整辆车，并且基本不用看车内的后视镜，因为车后的影像会实时地显示在屏幕上，一览无余。调好座椅，系好安全带，如果这个时候你发现忘记了关车门，或者够不着车门把手，不要紧，只需踩一脚刹车，门就会自动关上，这一点很人性化。

Tesla初体验

挂上D档，轻点一脚电门，人和车一起悄无声息的往前移动，没有一丝抖动，丝滑至极。接近障碍物，车子会自动发出滴滴的警报声，提醒车主注意，并在仪表盘上方屏幕上显示离障碍物还有多少距离，科技感十足。上了主路，找个车少的地方，深踩一脚电门，嗖的一下就出去了，强烈的推背感，像极了坐过山车，按照官方说法，百公里加速只需要2.7秒，这是普通的汽油车没法比的。

说到Tesla，除了电动车的一些优势，不得不提到它的自动驾驶。虽然技术还不是那么成熟，但还是足够惊艳。由于试驾不能独自体验自动驾驶，在陪驾员的操作下，我坐在车上见证了它在自动驾驶模式下的车道变换和自动泊车功能，都完成得非常出色。

总的来说，这次试驾Tesla是一次非常刺激和惊艳的体验，也不禁让人感叹科技的强大力量。随着明年Tesla在中国的量产和国内车企的进步，电动车一定会越来越普及和科技。