西华路两座在2015年被政府列为“传统风貌建筑”、“征而不拆”的受保护骑楼，在上周六（12月16日）开拆被夷为平地。
1.背景：被拆的骑楼曾是官方认定的受保护建筑
早在2015年9月，有网友发出“即将消失的西华路骑楼”微博，该微博称：“两年前就传出这段骑楼要拆，当时去拍摄看到一些商铺在清货，骑楼后面的老屋都拆烂了。今天再来拍，多数商铺都已封铺，只剩少数还在营业。”
该微博引发社会关注，2015年9月11日，《广州日报》刊登了《西华路拆骑楼？想太多！ 》，【http://news.xinhuanet.com/local/2015-09/11/c_128217561.htm，关注骑楼的命运。
该报道称：
“记者从广州市规划局了解到，西华路多处骑楼属于传统风貌建筑，已经要求开发单位“征而不拆”，保留骑楼。 ”
“ 记者联系了广州国土规划委，对方回复称，广州在近两年对历史建筑线索和传统风貌建筑线索进行普查。经过核查，西华路357、359、361、367号建筑经专家评审为传统风貌建筑。
广州规划局越秀分局曾两次发文告知建设单位（广东粤海房地产开发有限公司），上述房屋需进行保护，由其负责征而不拆，原则上应作公共服务设施使用，日后移交政府。 ”
上图：西华路357~361号（单号骑楼），高两层；
下图：西华路367号骑楼，高三层。
两图转引自@微光速 微博）
2.开拆现场
西华路两侧的骑楼横跨两个区，双数门牌号一侧属荔湾区，单数门牌号属越秀区。
2017年12月16日，西华路357~361号（单号）骑楼、367号骑楼被红白蓝塑料膜围蔽，现场传出轰隆隆的开拆声。
（左侧为西华路357~361号（单号骑楼），
右侧为西华路367号骑楼）
两座骑楼被作业钩机连根拔起，粉身碎骨。
……
2017年12月17日，现场一片狼藉，正在清理余泥。
而在施工现场西侧，一面墙上写着“广州市轨道交通八号线北延段[施工2标]项目经理部”，并建有一排施工板间房。
据《广州日报》，2015年广州市国土规划委答复《广州日报》时表示，两座骑楼“需进行保护”、“原则上应作公共服务设施使用，日后移交政府”。
——所以，文保志愿者们都很想知道：
被拆骑楼是已移交给政府？和现场标志牌所写的“广州市轨道交通八号线北延段施工”是否有关？
原来承诺要保护，现在为何开拆？
应如何处理？
3.历史图片
2014年3月25日 （转自：微博网友@微光速）
2015年9月11日《广州日报》
2016年3月27日
2017年9月28日
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西华路是在1933年扩建万善里、连桂坊和东段宜民市（清初叫“移民市”，位置在今第一津，“宜民市”石碑现保存在越秀山广州博物馆内）【上图《1924年广州地图》蓝线标注位置】而来。
骑楼亦因修筑马路而建成。
今西华路357~361号、367号骑楼所在的位置，是对应1924年广州地图上的“连桂坊”。
值得注意的是，西华路357~361号骑楼背后，是三进的金字顶青砖屋。因此，这极有可能是清末民初【连桂坊】的老屋。
多年之后，当我们向子孙讲述广州骑楼的历史时，
后代问我们“有什么实物例子吗”，
我们该怎么回答？
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