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就像开车，让不会驾驶的人去开，那肯定是风险很大很大；让驾龄不长的人去开，难保不会时不时磕磕碰碰的，说不准就出了一次车祸；让老司机去驾驶，并非就绝对安全，但至少人为的车祸可以规避绝大部分，有的老司机安全驾驶几十年，没有出车祸。
投资就是开车，要是没有学会投资的基本知识，就凭着有钱在手，贸贸然的买房买股票等，不就与没学会驾驶却大胆开车上路无异？不危及投资安全就怪了。
想投资，起码得认真学习几年，掌握一些基本的知识，知道哪些东西是不可以碰的，碰了就大概率的要输，这是刹车知识；知道机会常会出现在哪里，时不时去那里逛逛，逮上了就要大胆杀进，这是加油门提速知识；知道身边谁是投资老手，多和他讨论，这是与高手切磋开车技术。
做到以上这些，即使未必可以成为顶级投资高手，变得豪富，但也至少不会成为韭菜，任人宰割。
说了这些，回到正题，现在的A股是不是出现了投资机会呢？
应该是。
大盘虽半死不活，但今年从低点涨上来翻倍的个股已有不少了。这种精选个股的能力非我们所具有，就不去理它。但个股敢这样涨，至少说明在大多人看淡A股时，已有不少“聪明钱”进场了，否则，大盘如果还有系统性风险，他们也会吃不了兜着走的。
另外，中央政府的重大国策之一是经济转型，之前的经济发展，以银行借钱给企业的间接融资方式为主，之后的经济发展，要加大直接融资的规模，即让企业到证券市场上去融资发展，让证券市场承担起更大的经济发展责任。如果证券市场多年死水微澜的样子，那这种转型就很难成功，中央会否答应呢？
估计很难答应。
从最近一年多证监会所做的事来看，无不围绕着打造一个更健康的股市在布局。
还有，房地产业，新华社最近有个定性叫“百病缠身”。按理是很难有大涨的可能了，不跌就已不容易。未来几年，房价若不涨，那按现在的价格入市，是没有投资价值的，房租收益还不如银行利息。
而现在有不少股票，每年的分红收益可达到5%左右，股价即使不涨，连续几年拿分红，大概率也要比买房收益高。遏止住资金流向房地产，国内大量资金可去的地方，似乎也只有股市了。
对比房市，现在的股市，不妨视为是个“价值洼地”了。
股市什么时候会趋势性上涨呢？不知道，也不必去预测。现在的点位，挑选几支即使跌一些也不怕的股票，做中长线，应是机会远大过风险的。
投资，尽量不去预测未来，因为未来无法预测，所要做的是多去对比，通过对比寻找到物有所值的标的，它们会源源不断的创造现金流。
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