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滴滴,请早点死。拜托了!

滴滴,请早点死。拜托了!

作者: JustReal | 来源:发表于2018-08-26 11:29 被阅读0次

    与昨天的受害人同属一个街道,以前讲镇,现在讲街道。在人缘上素昧平生,但是在地缘上是乡邻。加之从网上看的新闻或官方通告里,乐清、虹桥、淡溪、永嘉、霞雪、飞虹南路——这些生命的头十八年里耳熟能详的地名,会进一步放大这个新闻所带来的个人情绪,尤其是愤怒情绪。

    在愤怒情绪的主导下,滴滴发布的这个声明,我真的是越看越觉得不要逼脸。通篇公关技巧,毫无真诚悔意。以道歉之名,行狡辩之实。


    第一段总起,说平台痛心疾首,说平台有不可推卸的责任。字里行间,言辞恳切。

    但高能的是接下来竟然条分缕析暧昧晦涩地表达自己为啥没有责任。


    第二段的中心思想是“我们积极协助警方抓捕行动,而且司机没前科,注册流程也没问题,我们有非常健全的规范制度,只是架不住被此恶人钻了空子”。

    莫怪滴滴不给力,奈何畜生有高达?一个这么大的互联网企业,就连挑几个具有人性的司机都做不到?


    第三段针对司机前一天已经遭到投诉这件事,发现实在洗不掉,便以尽可能模糊的“无论什么原因”这种陈述表达自己的失责。

    原来,滴滴自己也不知道到底是什么原因酿成了这出悲剧。所以这个原因到底是什么原因?


    第四段概括一下:是为了个人隐私,为了司机的公民权利,为了社会进步,所以才迟迟没有提供司机信息。

    我也真奇他妈了个逼的怪了,中国的这几家互联网巨头哪个在建制和运营过程中将公民隐私权作为重点参考因素的?李彦宏甚至都干脆跳出来说中国百姓应该是愿意用隐私换便捷的。

    平台一出事,滴滴就突然对公民隐私权这么关切了?


    第五段最恶毒。声称未来的事故一律按三倍于法律标准赔偿。言外之意就是未来还会有类似事件发生的,言外之意的言外之意就是滴滴只能做平台,没办法做人性——“坏人该死,平台无罪,希望大家不要揪着滴滴不放”。

    事发之后网上的洗地从业者的一大辩白即是如此。只不过这话,滴滴不敢自己讲,就正好借着这篇公关稿用一种委婉的方式说出想讲又不敢讲的话。


    为什么蓝色钱江火灾舆论揪着绿城不放?为什么网约车出人命舆论揪着滴滴不放?

    借用曾经在虎扑论坛上看到的一句高亮跟帖来解释:因为民智开了。

    大家都习惯于从根源上从制度上找原因了,不再会以拉某一个个体出来戴高帽、关牛棚、游街来作为情绪发泄的对象了事。

    或许在愤怒情绪的笼罩下,我戴上了有色眼镜,所以这份道歉在我眼中成了一份为罪恶辩护的说明,但是整个事件始末显然已经昭示了滴滴的罄竹难书。既然已经罄竹难书,多我这一笔一划,反而应景。

    叨逼叨半天,简言之——就希望滴滴这种处于垄断地位且毫无社会责任担当的企业:早点死。

    滴滴,请早点死。拜托了!

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