WHR-3S
因为疫情，汽车和摩托车都很久没有开了。上个月想上街办事，咦，车子打不着火，跑到附近电瓶车维修点，接个火，80元/次。办完事回来，第二天试试发动，馈电，没有办法找同事问问说450元/500元，要预约，因为修理厂在离我家40公里的地方。想想离家3公里有个风帆专卖店，去看看吧，一问380元带安装，那不错，把拍车前挡风玻璃右边条形码和原来电池照片发给他。看那师傅认真样子，就是他家吧。到家等20分钟师傅就到了，看看电瓶说你这电瓶大可能再加二十块，算是够优惠的了，有了上次同事朋友报价，我说可以。
卸下外壳，用了四年电瓶撤不下电瓶正极，因为有一层绿锈蚀它，师傅说，回家找一瓶开水来，只见他用开水浇在锈蚀正极上，看得我一脸茫然，不一会，锈迹冲洗干净，这才拧下螺丝。我又茫然转到敬佩黄师傅，师傅一边耐心操作，一边讲解注意事项，最后用布搽干净水迹。看来一行有一行的门道，货比三家，不吃亏。
解决汽车，摩托车因为南京限牌，已经涨到15万一个牌，只要天天开就没事，有个二天不开就摆工。还好有强行启动这一招，但又不敢天天来一下吧。我分析一下，汽车跑了三十公里停下来就打不着火，电瓶一定要换。摩托车跑三五公里回来第二天还能用，说明馈电不是到报废地步。在打听说一个摩托车电瓶要200块，还12V电瓶没有卖的地方，要我到郊县去看看，晕。
所以在网上看看有没有蓄电池充电器，找到微红人智能脉冲充电器，还能有修补作用，所以化了169元（优惠10元）价格订了一台。它可以识别12V24V的电瓶，对我这个小白还是用智能的好，今天中午回来就试试看吧。
未充电前
没有充电前，数显电压13.2V，电流0
先用手动充电试了试，充电指示灯亮的，电压16.5V电流5.1，我摩托车电瓶是12N7-4A。我想不能超过4A，在看看蓄电池泛起小泡泡，冲了30分钟赶快改微充智能。
现在充了一个小时，数显14.2V0.2A，充电状态分析是微电流补充。充电指示灯没有亮，电瓶没有发热现象，也没有看到冒泡泡，因为在网上有说使用不当会炸或有火灾，一般要充8/10小时，搬个凳子坐在旁边，准备打电话问问客服，考虑今天星期天，算了，难道休息天不打搅人家了。只有忐忑坐在下经过观察期。
隔行如隔山，一点不错，想想你正常操作，又是智能保护，又会有什么问题呢。就像现在锻炼写作一样，只要自己努力，坚持不懈写下去，我不相信，这些文豪大家个个都是生出来就会写文章的，就像电瓶充电一样，开始不会捣鼓，看说明书，正确按操作过程来，一般是没有什么问题的。
在简书里开始无人问津你，只要你努力融入这个“大家庭”你一定会有可喜进步。感谢这五十几天来简友点赞欣赏，期待10小时充电结果。期待日更100后成绩。
谢谢你支持和点赞。
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