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周末糗事

周末糗事

作者: 磊子的发言 | 来源:发表于2019-03-14 08:46 被阅读0次

据说车圈有两大鄙视链,开手动挡的看不起开自动挡的,人傻;开自动挡的看不起开手动挡的,差钱。我,我看不起谁呢?应该是我自己,手艺差。

我学驾照有点被动,十几年前,汽车尚未大规模进入家庭,当时我们集资建房,压力颇大,并没有考虑学车问题,聊天时偶尔和同事一块儿吐吐心槽,自嘲一番落伍。新来的领导却上了心,利用工作的空档,下班之后约我几个一同去学车,是自费的啊,但拿到了一个折扣,还找了挺好的教练师傅,这下无可退避,只好跟着去了,必须滴。

学车过程略过,顺利拿到了驾照。有照无车,驾驶经验几等于零,到后来,也有了车。

物理老师常要求我们知其然还要知其所以然,买车以前,回忆了一番学车的过程,租个车复习一天,提了个手动挡,也就上路了,小心翼翼,到也车来车往。

学东西,理论类要有扎实的功底,技能类要勤加练习,二者有互相联系的地方,总的来说各有侧重。开车这件事儿,以经验为要,再懂什么机械知识,还是要靠驾驶里程的累积,才能应对不同的路况、车况。

上周末,驾车到林区踏青,盘山公路经过修整,一路行去,莺歌鸟啼,山重水复,渐入人少佳境,前方出现一个陡坡,有点儿长,挂上一档,冲了上去,速度还行,快到坡顶了,引擎声音有点儿大,就顺手升个挡,哎呀,力量顿减,想换档回来,来不及,熄火了。

赶紧踩下刹车,踩上离合,重新启动,松刹车,紧油门,放离合,动作不熟,操作不连贯,车子向后溜,连忙刹住,又熄火了。

冷静,冷静一下,先稳住车子,拉上手刹,回忆师傅教过陡坡起步的要点,头脑里过了几遍,带手刹启动,慢松离合,寻找半联动的“临界点”,上油门,放手刹,车子向前突了一下,又溜坡,赶紧刹车,还是熄火,连着几次都是如此,上不去,汗出来了。

这时候书生理论无用了,把手刹拉紧,怕溜坡,还挂上前进挡,人下车,站到一旁发懵。

观察一下地形,一边靠山,一边临坡,车子(纵向)在路中间。

陡坡起步这种技能,平常就没怎么用过,临时抱佛脚,不灵光。回望上坡路,已经上了三分之二,倒着回去是很危险的。道路两侧还有间隔,可以把车尾倒向靠山一侧,有个抵头,这样车头前行也就有了空间。

再次坐上驾驶位,换空档,不发动,踩紧脚刹,放开手刹,转方向,利用溜坡的力道慢慢地向山侧倒车,嗯,好像可以,嗯,好像不错,车身转过来了,再转,可以转到90度,好,车身方向和道路方向垂直了,这时候不会溜坡了。

再次固定好车辆,下车来前后左右扫描观察一番,信心有了。上车,按常规程序启动,挂一档,加油门,感受到车轮抓地有劲,转向上坡,发动机声音轰鸣,瞟一眼转速表,还不到红线刻度,这一回可不敢松油门或是换二档,走着,走,走,力量起来了,上来到了坡顶。

算是长了经验值,上长坡,上陡坡,就用一档慢行,中途不能松油门或者变档。冲坡这种事,还是留给老司机来操作吧。

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