03 分配好注意力
开飞机有一条重要的原则，就是分配好注意力。不能单打一，紧盯着几十个仪表中的一两个，那就会出大问题。
其实开车也是一样的道理，也需要分配好注意力，虽然仪表盘比飞机上的少了很多，通常就三个，转速表、油量表、时速表。
其实偶尔看一眼后两个是很有必要的，其他主要精力是目视前方，眼睛一直盯着正前方的远处。
开长途时，会经过不同的山川地貌，有的地方青山绿水，风光绮旎，不免会斜着瞅一眼，但最多也就一两秒，不能超过两秒。
因为你正开着时速超过100的汽车在高速上行驶，双手握着方向盘，当注意力偏向其它地方时，手中的方向盘也会不自觉地变形拐弯。
这样汽车的运行轨迹就会发生明显的变化，车轮压到边上有警示作用的白线。这时你明显感到车子一震，这其实是也是一种警告，意思是你越界了，如果那白线是一堵墙，那早就撞车了。
这时候你会发现车子已经偏离正常轨道，歪到一边去了，手忙脚乱地惊出一身冷汗，急忙摆正方向盘，把车子重新开回正常的轨道上来。
有时一边开车一边想听听音乐、广播，调整空调旋钮，插个手机充电线等，这些与开车无直接关系的动作会分散注意力，导致动作变形，发生意想不到的事情。
如果车里还有其他人，尽量让别人帮忙去完成。如果车里就自己，最好一秒之内解决，不能盯着正前方以外的地方过长。
因为当你视线离开正前方后，身体重心也会发生偏移，从而导致车子的轨迹跟着偏移。
开车就专心地开车，尽量不作其它事情，全神贯注才能一路顺风，平安抵达目的地。
04 不开斗气车
有次在左侧道上前方一辆某菱面包车只开到100，限速是120。跟了一段，觉得有点慢，便转到右边车道准备超越。
谁知道刚开到与它平行时位置时，左侧的面包车也跟着加速，意思好像是不想被超越，当我加速到130时，发现左侧车也跟着加速，并逐渐超过我的车。
我知道再加速就不是超速警告的问题，而是超速罚款哦扣分的问题，便没有继续加速，目测左侧面包车已经开到140。
这时前方有大车，我又回到左侧车道，发现前面那辆面包车又减到110。我又想换到右侧，准备超车，谁知道左侧的车又不断加速不让我超越它。
这明显是在跟我较劲，但我想开车嘛，做好自己就行了，不用理这种人，更没必要跟他斗气。它开到140被抓住了会扣分罚款，而且车速这么快，也不是很安全，没必要做这种傻事。
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