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高速~四状态理论

高速~四状态理论

作者: 亲山乐水abc | 来源:发表于2019-06-15 15:28 被阅读0次

亲山乐水作业

5月15日(周三)

今晚梦飞老师视频讲座内容:核心课程十一~四状态理论。

~四状态理论:从安全到刮蹭要经历4种状态——安全的A状态、尴尬的B状态、危险的C状态、刮蹭的D状态。

如何运用:

一、高速上彼此都处在安全距离跟车,为安全的A状态。但当你踏入超越大货危险半经那一刻起,就处在尴尬的B状态之中。有两种发展方向:

1、迅速完成超越大货动作,回到安全的A状态。

2、进入大货危险半径范围内,大货紧急向左变道,两辆车处在危险的C状态。又分两种处理好,和没有处理好的状态。

二、4种状态是瞬间发生变化的,如果没有处理好,瞬间可以从尴尬的B状态,变到D状态。如果处理好,就可以从B状态回到A状态。

三、我们学习“四状态理论”,根本原因就是判断自己是否处于B状态,避免让他变化,采取行动回到A状态。

四、高速上一定不要被大货跟随处在B状态,如被跟随要变道,人为的从B状态变A状态,这是一个优秀司机所要具备的敏感度。

五、应该时刻让自己保持在安全的A状态。通过方位理论、危险半径、速度差、不要被大货跟随,来判断自己是否处在B状态,一旦发现,迅速主动调整回到安全的A状态。

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