刚毕时，我们常常被形容是一张白纸，那时心中还不服，有什么大不了的，我知道这么多，肯定应付起来也差不到哪里去。
现在明白了什么是白纸。
我们以为掌握了说明书，知道了这件事情的运行规律，自以为做起来也没错，但真正行动起来，却是另外一码事。
理论和实行之间只隔着一次亲身行动，没有实际的开动，我们永远不会产生真正的理解。
行是知之初，知是行之成。
只有真正的行动了，才会明白这件事到底是怎么回事。
也只有吃一堑，才会获得真正的教训，才会真正的体会到厉害之处，也才有可能长智。
长智其实就是产生切实的敬畏心，懂得那些我们张口就来的大道理原来做起来这么难。
就拿安全驾驶这件事来举例。
雨雪大雾天路滑，这个时候如果发生侧滑怎么处理呢？
相信很多人都知道，也会从网上等各种渠道查询到答案，什么把住方向盘保持方向，切记猛打方向盘，降挡减速，头脑保持冷静等等。
这些所有的要点，其实在突发情况发生的那一瞬间，你会什么都记不起来，只有本能地打方向盘，甚至刹车、油门都不知道该如何操作，最后只能靠与障碍物的碰撞来减少速度。
当一脚刹车导致车轮打滑时，车辆表现出来的失控，会让你瞬间脑子空白，大多数人不会有冷静地处置动作。
这时，最好的方法就是在实际操作中有过这样的操作训练。
如果你从来没试过急刹车，相信在突发情况来临时，你也反应不过来，除非平日里你真的试验过急刹车，真的训练过在车辆失控状态下如何处置，否则当你遇到突发情况，真的会一片空白。
所以，活到老学到老不重要，重要的是要有行动，要能在生活里可以去检验。因此，那些被说得天花乱坠的理论如果听起来和实际生活脱节，压根就不要去尝试，也不要去相信他。
所的车辆事故最终都可以归结到速度上。
只有把速度降下来，才有可能更多的时间来处置，不要相信车辆的品牌、性能，唯有相信的就是把速度降下来，安全驾驶。
在实践面前，所有的理论都会显得暗淡无光，一分的实践好过百分的理论准备。
之前有一个朋友给我讲过先射箭，再瞄准的道理，其实就是突出实践的重要性。
我想无论是什么，只有行动起来，才会给我们带来的真正的收获喜悦。
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