近日，全国乘联会发布了2017年4月汽车销量排行，其中SUV销售689,387辆，环比下滑13.3%，同比增长15.1%。而在厂商排名中，更是几家欢喜几家愁，有的厂商虽然排名靠前，但已经初现颓势。还有厂商，虽然从销售数据来看表现平平，但稳中有升的态势非常良好。下面，小编就为大家解读一下这些数字背后的信息。
重点关注以下几款车型的销量：
一、哈弗H6：虽然仍居销量榜首，但已开始下滑。
从TOP5的销量来看，，哈弗H6虽然是位居第一，但是销量有明显的下降。而宝骏510依然保持黑马势头，一举冲上榜单前三。作为一个老牌车型，哈弗H6虽然频频排在销量榜前列，但在3月份其销量已经跌破4万，颓势初现。另外，它在4月刚刚完成换代，传祺GS4和吉利博越来势汹汹，能否持续第一真是考验长城。
二、大众途观：途观L功不可没
此次大众途观一举摘得销量季军，途观L功不可没。途观在刚推出的时候，“神车”光环比哈弗H6还要更强势一些，因为价格不低，还能拿第一。但是，随着车型越来越多，特别是自主品牌方面，慢慢的途观“神车”光环给抢走。虽然途观依然保持着不错的销量，但是却很少进入前十榜单中了。但由于今年途观L的上市，拉动了一些销量之外，途观的起步价降低，增加配置，性价比变高，让途观重回到消费者车型选择的“筐”里。
三、汉腾Ｘ７：稳中有升，态势良好
４月汉腾X7销量达5012台，势头继续上扬，实力再获认可。
汉腾X7以欧式硬朗美学思维诠释“骏马天成”的设计主张，红色的骏马车标、饱满的车身、流畅的线条，配合精雕细琢的工艺，让整车充满简约、优雅的韵味，既好看又耐看。内饰方面，汉腾X7搭载了丰富的舒适装备与智能科技，包括全彩多信息显示HUD抬头显示系统、HAN Cloud汉腾云智联网服务系统、电动开闭自吸式尾门、Keylss进入及一键启动系统等，配合2.81米超长轴距，让驾乘更加舒适、便捷。
动力方面，汉腾X7提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机两种选择，配合5速手动变速箱或6速DCT双离合变速箱，动力输出更强劲，响应更迅捷，燃油表现更高效，可谓强动力和低油耗的完美平衡。同时，汉腾汽车在研发伊始就对操控性提出了超高要求，并委托英国米拉对汉腾X7的底盘进行精心调校。因此，汉腾X7拥有备受称道的操控体验，驾驶感受达到欧系合资车的水平。如此内外兼修，也是汉腾X7频获消费者青睐的原因所在。
当然跟前面几位前辈相比，汉腾X7要走的路还很远。作为中国汽车市场的新入局者，汉腾汽车深知品质的重要性，始终视“质量”为企业之魂，并坚持开展全面的质量提升行动。正因如此，汉腾X7才经得起市场和消费者的层层检验。
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