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调查:走到线上的“人民币搬运工”

调查:走到线上的“人民币搬运工”

作者: e52d20184a61 | 来源:发表于2018-01-23 11:47 被阅读7次

共享经济已经在逐渐的嵌入我们的生活,比如出行的时候,你会开始选择摩拜oFo单车。

那么,你在骑单车的时候,是否会经常看到车上贴的小广告呢?

有意思的是,大部分都是诱导使用新型消费金融产品“蚂蚁花呗”、“京东白条”等违规套现的小广告。

那么,这到底是怎样的一项“业务”,光是广告都能贴的这么风靡呢?

“资金掮客”

花呗是蚂蚁金服推出的一款互联网金融消费信贷产品,用户可获得500~50000元不等的消费授信,享有免息期,但必须依托场景或商铺消费使用。

京东白条产品和花呗的消费信贷属性类似,但只能在京东商城购物时使用。

怎么做到“秒到套现”?

首先是通过二维码模式。

在问清楚“套现人”想套额度后,广告主在手机上扒拉不到半分钟,就生成了一个支付宝账号二维码;“套现人”按要求扫码后,显示出某款国产手机,价值7100余元,付款方式为花呗,这时,“套现人”只要点击选用花呗支付、完成购买交易。

广告主即会通过现金转账,将扣除10%手续费后的6390元给“套现人”。

整个套现完成,“套现人”不需查收所购商品。

另一种情况下,“套现人”需要查收所购商品,也即“实收模式”,在广告主看来,“这更安全,但成本更高,所以手续费要收取15个点。”

这种模式下,“套现人”将在天猫或者京东上购买对方指定商品,用花呗或白条完成交易后并收取商品,然后广告主再上门以“折价收货”的方式回收该商品,并支付给“套现人”扣除手续费后的商品购价款,至此,整个套现完成。

这类灰色套现,一直被监管打击,却屡禁不绝,而通过城市共享单车等各类新载体,灰色套现触至更广泛的用户群,也给监管带来了新挑战。据OFO获取的最新数据,深圳全市投放25万辆单车、骑行数量300万辆次/天,尤其是在一些上班族接驳需求较大的科技园区、商圈等,用户群体和现金贷群体高度重叠。

风控技术“拦不住”

不难发现,整个套现过程中,原本消费者、消费金融产品方、互联网商城三方之间形成的完整交易链条,由于“资金掮客”的介入,套现似乎变成了一个“无本万利”的买卖。

对于如何防范平台上出现套现违规,蚂蚁金服和京东方面具有相关的风控体系。

不过,网贷之家高级研究员张叶霞分析,这类问题屡禁不绝,仅靠技术手段拦不住,“金融投机新手段产生的速度往往比监管关注到的速度快。”

她分析,目前部分电商平台对商户资质审核管理宽松、准入门槛低;电商经营状况监控等业务流程上存在漏洞等,都为违规套利提供了便利。

尽管正如一些互金领域法务人士观察,当前主体监管仍然是处于优先地位,这一方面是由于我国的金融监管制度决定的;另一方面,主体监管在查漏堵疏上能最快出效果、立竿见影,但也显得过于快和急。

不过,监管层的在逐渐摸索中比较明晰化的一个思路是,提门槛、严合规。好了,今天的分享就结束了,你使用过信用卡或者花呗等套现吗?关于套现,你又是怎么看的呢?欢迎在评论区留言,我们一起交流。

我们明天见。

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主编:江北生

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