近年来，我国的综合实力不断提升，在各个新的领域都有很大的突破，在交通建设方面的突破最令人骄傲，各种跨海大桥、高速公路以及城际铁路等等相继落成，为以后的发展做准备。其中，在前阵子刚刚通车的港珠澳大桥更是掀起了一股大浪潮，它的落成意义重大，不仅加强了港澳两地与大陆的联系，还促进了周边地区的经济发展，未来带来各种效益更加不可估量。
桥在古代仅仅是一种用来跨越障碍的大型构造物，如今随着时代的发展桥梁越建越长、越建越漂亮，不仅仅是一个交通建设还可能成为当地的著名景点，十分令人欣慰。嘉陵江大桥、杭州跨海大桥、以及东水门长江大桥等等在国内的地位都非常高，每年的车流量也是如此，为当地的发展提供了很大的推动力量。今天要给大家说的是一条古代非常著名的桥梁，在国内的地位也是毋庸置疑，且相信大家都知道，它就是大名鼎鼎的赵州桥。
赵州桥位于河北省赵县，始建于隋朝开皇十一年至开皇十九之间，由著名匠师李春设计建设，至今已有1400年历史，它是中国第一座石拱桥，建设技巧相当巧妙，经过无数次的洪水冲击和风吹雨打甚至是地震都安然无恙，依旧那么挺拔。赵州桥在国内的名声非比寻常，几乎是所有人都知道它的存在，甚至小学课本上都有它的文章，可见它有多么受中国老百姓的尊重。
然而，它毕竟是一座历史非常久远的桥梁，桥上很多石砖都印上了岁月冲刷的痕迹，显得很古老、陈旧，不过如果你现在去看一眼赵州桥的话，或许已经不像当年语文课本内描述的那座赵州桥了。如今我们看到的这座赵州桥，已经经过了多次修缮和加固，原本那股历史的气息已经没有留下多少，和现在新建的混泥土桥梁并没有多大区别，一座古桥俨然变成了一座新桥，实在是令人感叹。
然而，对此网上许多网友都争议不断，有人表示：太失败了，人们喜爱赵州桥就是喜爱古代人们的智慧结晶，喜爱它那股历史的韵味，然而这样的赵州桥和现代桥梁有什么区别呢？完全没有必要。可也有网友表示：赵州桥是一个历史遗迹，但它更是一座桥梁，最主要的责任还是负责人们的通行，过了1400年之久还不重新修缮加固，非常容易出现安全问题，做事情永远不能只考虑表面，安全问题重于泰山。
已有1400年历史的赵州桥大“变身”，如今的赵州桥是一处国家AAAA级景区，每年都会吸引不少全国各地的游客，但是不少游客来到都表示十分失望，看到这座和普通混泥土桥梁一样的赵州桥，实在没有什么意思。不过，小编觉得重新修缮和加固是正确的，毕竟它的本质还是一座桥，如果质量出现问题造成游客的生命威胁那就不值得了，你觉得呢？你觉得赵州桥重新修缮是正确还是不正确？欢迎评论留言。
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