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天之路17--新藏线第十一日: 三十里营房—叶城

天之路17--新藏线第十一日: 三十里营房—叶城

作者: Martina | 来源:发表于2013-07-12 21:12 被阅读483次
    2010年10月4日

    房间里面因为没有窗户,只能靠着手机的时间知道是不是天亮了。9点多起来吃早饭,四川老板给我们准备了四川小吃糖糕和绿豆粥,糖糕甜甜的,黏黏的,我一连吃了好几个。绿豆粥也很浓,辛苦了老板。四川老板说他有3个女儿,大女儿在上海上班,年薪70W。我们一同惊呼,那老板何必那么辛苦呢?老板说另外两个女儿在叶城读书,今年都要上大学了,所以还是要开这个饭馆,供女儿读书。哎,可怜天下父母心啊。


    特地要介绍一下饭馆的厕所,照小蚊子的原话,太high了,所有到过当地的人一定要上一次的厕所。我有欲望的时候,走到饭馆后边,原来是个悬空在小河旁的小木棚,左右两个,右边那个写着个女字,走进去后,门基本上是关不上的,只能半掩着,小木棚四周的风漏的厉害,本来天就冷,这下就更觉得冷了。我还碰到过一次,厕所上到一半,一男的从不远处走过……nnd,也没办法,谁让住这么个地方呢,反正也最多是被偷窥一下。


    吃完早饭,我们的领队和一些同伴们和师傅们起了些争执。起因是这样的,我们原本的行程中包含了1整天进双湖景区,但因为下雨,没有进去,所以整个行程也就多出了一天。领队和一些人自以为可以让师傅载我们去其他地方转一圈,比如和田。再不行就退还1天的车费。唉,又不是第一天出来混了,这些规矩应该大家都懂啊。西藏的师傅基本按照路程算钱,不管开12天,还是13天,新藏线都是这个价格,而且约也签了,平白无故的加一个地点,要我,我也不肯。我这种刁蛮用户见得太多的人,绝对不肯理亏的,有理,肯定也做刁蛮用户,不过这次,我站在师傅这边。不是我不帮着同伴们,只是实在不占理,没有任何商量的余地。

    果然师傅们既不肯退钱也不肯多加一个地点出来。我和丁丁不想去理会这些,在外面等,其他同伴和师傅们在屋内争论着。直到加错生气的跑了出来,开始赌气。看到他生气,我也蛮难过的。不过最后还是我们妥协了,按照原计划走。因为这个,我们晚了一个多小时才出发。

    进了新疆,虽然眼前也是群山,但是和西藏大相径庭,这里基本上就是石头山,感觉单调,不像在西藏有那么多丰富的颜色,也没有西藏的山那么有灵气

    新藏线的山和路


    终于翻麻扎达坂了,网上有谣传,说在麻扎,可以看到K2。世界第二高峰K2乔戈里一直是我的梦想,只是要看乔戈里,需要从叶城出发,徒步5天到乔戈里大本营才行,我自知没有这个能力。网上说在麻扎可以看到,但有没有看到有任何游记里说看到过,所以不知真相,只有亲自到那里验证了。上麻扎的路很不好,一路沙尘,都只有一根车道,碰到会车只能让。麻扎达坂也没有牌子,师傅在上坡和下坡的交界处停下,这里应该就是达坂。天气很好,没有一丝云彩,下车看到四周围被山包围着,我就知道,这里一定看不到K2了,因为K2其实距离麻扎还很远很远,地图上看过距离,麻扎到K2的距离差不多就是上海到苏州。所以如果不是一览无遗的地方,肯定是看不到的。

    不过既然来了,还是要玩一会儿的,爬上小山坡,爬到更高的地方去YY乔戈里峰。我们朝着西南方向看去,这些群山后面就是K2哦


    K龙和Robin跑到好远的地方,我们几个就在附近转了转。小山坡上望出去的风景。



    离开麻扎,一路都是在峡谷中穿行,有点像黄山的西海大峡谷,但是没有黄山的云雾。两边的山很高,虽然景色有点单调,不过也算是壮观。



    进叶城前,我们路过一个边检站,要求出示身份证和边防证。我事先在上海办的边防证终于可以用一次了。之前我们很奇怪,怎么在西藏没用过,加措说,因为我们一开始走了北线,萨嘎之类的需要用边防证的地方都没有路过,之后在多玛也需要边防证,不过我们出发的时候太早,当地的JC叔叔还没有上班。所以直到进入新疆,才第一次用到边防证。

    检查站和机场Check in有点像,按照车为顺序,一个车,4个人,一个一个入内,其他人等在外面。我把证件递交给JC 叔叔后,他看了看,问我前面那个车有个人和你同姓,也姓胡,我说不清楚。他很好奇,就说你们不是一起的么?怎么也不知道?
    我说,我们都叫网名或者英文名字,容易记,否则每个人都是3个字的中文名字,太不容易记了。
    JC叔叔问我,那你叫啥?
    我说,我叫小马……

    检查站旁就是一个公安局,一幢3,4层的大楼,我正愁找不到地方上厕所呢,赶紧去公安局上个厕所。我走进大楼,想找个人问问洗手间在哪里,谁知道一个人都没有,怎么公安局原来是糊弄人的?只好自己找了,幸好不远,这应该是我离开拉萨后,上过的最豪华的厕所了,还有水冲的。完事后走出来,还是一个人都没有,院子里也没有人,拍一张空荡荡的篮球场。


    加措的车被检查过后,我们往前开了不一会儿,就有几家新疆饭馆,开饭啦。羊肉串当然也少不了,又点了面,海拔低就是上菜快啊,没等多久,面就来了。我们又碰上了载摄影团的那个师傅,还有那几个摄影驴友。吃完后,就继续赶路。

    新疆帅锅帮我们烤羊肉串


    新疆帅锅们是这样抱羊羊的


    新藏公路的里程碑上的数字越来越小,加措和我确认了一下我的生日数字,也帮我留意着呢。眼看就到了120公里了,还剩下3公里,紧张啊,心也跳得快了,害怕也缺少这117的牌牌。像以前读书的时候报分数那天,甚至会比考试的时候还要紧张。在翻越最后一个达坂的路上,终于出现了117,那个叫激动啊,停车拍照。



    接着就是路过丁丁的106了,在一个悬崖旁,虽然危险,为了这个牌牌,丁丁勇敢的坐了上去。

    随着叶城的临近,我们的海拔也越来越低,可我们还是穿着适合3000米高原的衣服,到1000多的时候,热死了。加措开到一半,突然停车,说热的不行了,休息一会儿。我们找了路边的阴头里坐下乘凉。不一会儿,后面两个车也跟上来了。这时候,一个维族老头儿驾着驴车过来了,Robin和老头儿商量后,跳上驴车,假姿假眼的驾了几下,为的就是摆几个pose,吸引一下眼球,让其他摄影师们按几个快门。

    我站起身,准备上车,忽然发现我坐的地方居然是湿的,因为裤子防水,之前也没注意,站起来拍灰尘的时候才感觉到,小马就这样湿身了……

    进入叶城的时候,夜幕渐渐降临。我们终于来到了新藏线的0公里处,这里到此一游的人还不少,要排队才能拍到这张照片,节约时间,4个人合影


    我们的领队没有事先订好房间,所以先要去找住处。叶城也是一个城市,有宽阔的街道,繁华的步行街,我们没想到住宿这么难找,网上有名的宾馆打电话过去不是没有房间了,就是不够我们15个人住的。总算我们打电话找到了一个宾馆,有房间,在客运站旁,人声鼎沸,好不热闹,旁边就有新疆饭馆,房间看下来也不错,可惜有人反对说客运站太乱不安全。晕,也就是出来吃个饭,回去就睡了,又那么多人,怎么不安全了?不过既然有人不愿意住,只好继续找。一家一家摸索过去,我都已经饿得下不了车了,反正我对住宿要求不高,听大家的就行。折腾了大概一个多小时,总算是找到邮政宾馆还有房间,大家安顿下来的时候,已经是晚上9点了。反正已经饿过头了,先洗了澡,然后就和大伙儿一起去吃饭了。

    邮政宾馆门口的大街没有客运站这么热闹,只有斜对面有几家餐馆,我和加措到那里的时候,大伙儿已经开始吃起来了,坐在露天的位子,点了好多只烤鸡。烤鸡非常入味,配上囊,难得吃到这样的美味。店里的伙计切鸡的手法极其的娴熟,看得我们眼花缭乱的,拍照的拍照,拍视频的拍视频。我们还点了饮料,不过店里的饮料已经都卖完了,伙计直接根据我们点的,到旁边超市采购了过来。

    烤鸡店还有积点卡,每买10只烤鸡可以免费送一只,可惜我们第二天就要走了,没有办法积满这10只烤鸡。饱餐一顿后,闲逛叶城,那么晚了,倒是超市,小摊都还在营业,买了2只石榴,印象中以前在新疆买的石榴很好吃。到了新疆,我们渐渐开始适应了当地的生活习惯,晚睡晚起,我们睡下的时候,已经是凌晨2点了。

    未完待续

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