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违反交规的人,难道不是社会的毒瘤?

违反交规的人,难道不是社会的毒瘤?

作者: 曾义龙 | 来源:发表于2018-08-21 12:38 被阅读151次

很多人对自己的生命不负责,也对他人的生命不负责。这篇文章请谨慎打开,因为很可能就怼到了你。

宇宙万物,何以永葆生机?答案:秩序。人,归根到底是由有序的组织组成,因此能活,若体内出现一团无序的组织(肿瘤),那么人将面临死亡的威胁。社会,归根到底是由有序的人类组成,不遵循秩序的人一多,社会将会动荡不安,天下大乱。

拿到驾照前,为什么驾考中心要强制让你观看半个小时血腥的交通事故惨案?是因为怕你手持合法的驾照,出门就干了害人害己的恶行。交规,其底层含义是秩序。秩序有那么重要吗?特别重要。

抢红灯成功,你可能比别人快了几十秒;

抢红灯失败,你可能比别人快了几十年。

通过我每天上下班在横九路和环山路亲眼目睹的现象,某些不良习惯的交通陋习不忍直视:

一  自行车篇

在狭窄的道路上居中骑行,对后方小车鸣笛不管不顾。

穿梭在人流和车流,说转就转,甚至还能漂移,自以为很帅。

有两次发现老人在横九路上逆行骑自行车,而其所在车道速度是80km/h,他们的儿女是否知道呢。

二  电动车篇

在狭窄的道路上居中骑行,速度比自行车更快,居然还敢在狭窄的道路上超小车。

一些电动车没转向灯,后车不知其何时转向。

不戴头盔。

在快车道上蜗速般蠕动,从来不怕后车追尾。

三  摩托车篇

不戴头盔,这是摩托车不良习惯之首,每每为他们牵挂,生怕他们出了意外,家里顶梁柱就坍塌了。

超速行驶,自以为发动机的声音让血脉膨胀很爽,还不降噪,实则他们没那么多观众。

从右边超车,完全不按套路出牌。

转向灯长时间亮着,但并未转弯,后车不能确定其转向行为。

无牌照,他们闯红灯也有底气,没有约束。

占据右转的车道等红灯,后车本可右转却只能干等着。


顺德惨烈的电动车交通事故 2018年5月25日顺德均安菱溪 事故死者生前最后的表情里,充满了惊讶、无助、后悔!

“你带着老婆,出了城,吃着火锅还唱着歌,突然就被麻匪劫了!”——《让子弹飞》

被麻匪劫了,你尚且能活命,被违反交规的人撞上了,你还能好好活?

四  小汽车篇

随意鸣笛,鸣笛真是令人很烦躁的事,但驾乘小车的人自己感受不强烈。

超速,基本都是在摄像头临近才减速行驶,经常看到路上长达十几米的轮胎刹车痕迹,就不得不脑补那些惊悚的场面。

不打转向灯,没有一点点防备的转向,真的很吓人。

强行变道,敢和任何人擦肩而过。

少数小车开远光灯。

占据右转的车道等红灯,后车本可右转却只能干等着。

见缝插针。

五  大货车篇

远光灯,大货车居高临下,任何人的车灯都不影响他,只能他影响别人,殊不知别人的不安全,就是自己的危险。

超载超速,十次事故九次快,特别是大货车这样刹车距离很长的,看到他们就应该远远地躲着。

车窗抛出饮料瓶,这样的行为往往出现在大货车,为什么?当然小车也有。

六  行人篇

机动车辆逼近时,稳如泰山。

闯红灯。

硬着头皮横穿马路,不走斑马线。

七  自省篇

我目前还承担不起小车的消费,骑着一辆踏板摩托车作为上下班通勤用。私以为,只有驾驶过了自行车、摩托车、小车和大车的人,更能理解各个车型违反交规的心理。我今天也要反省一下自己有哪些违反交通规则的情形:

1.有点超速。以前骑山地车,下坡最高时速达到过70km/h,现在想来一阵阵后怕。在某次骑行时从弯道冲出,不幸摔车,伴着一声惨叫,我车龙头把手也摔断了,身体也多出擦伤,半个月都忍着痛苦一瘸一拐地行走,从此以后车速再没有超过50km/h。刚开始骑摩托车,时速也没超过50km/h,看着身边的车辆呼啸而过,我一点都不羡慕,但随后我的速度也跟着越来越快,现在都时不时超过80km/h了,罪过罪过,我要慢下来。

2.闯过四五次红灯。本来原则性很强的我做得很好,看到那些无视交通信号灯的家伙,心生鄙夷,我把这种等信号灯的行为当做是修行,很感恩自己能不被诱惑。直到某一天,天快要下雨了,红灯四五十秒,百分百确认没有车辆通过,我就闯了红灯,赶在下雨前回到家。撕开了这道口子后,虽然内心很后悔,但后面有几次赶时间,我还是在确认安全后闯了红灯,罪过罪过,我错了,要回到初心,不管别人怎样违规,我自坚守原则。

我们对于秩序的违背,即便没有摄像头的监督,也要正视良心的谴责。养成良好的交通习惯,才能从源头上遏制交通事故的发生,违反交通秩序的人,就算他们出事故死了,也不值得我们半点同情,请他们多上一份意外保险。

抢红灯成功,你可能比别人快了几十秒;

抢红灯失败,你可能比别人快了几十年。

违反交规的人,是人类社会出现一团无序的组织,是毒瘤,治不好,就割掉。

祝大家,一生平安!

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