这几天收到一条短信,说我名下的超标电动车在十月中旬禁止上路。
这台超标电动车是我在两三年之前去办证登记的,两年前就被我以旧换新卖给了电动车老板。
当时我想换一辆快一点的电动车,老板说快的要摩托车驾驶证,我没有,只好作罢。
两年来一直开这辆时速二十多公里的国标电动车,很慢,将就着开。
上个月去考了摩托车驾驶证,想着以后买辆时速四十公里的电动车,开着就爽。
为了考摩托车证,我下了功夫,去考场用尺测量了s弯、绕桩、直角转弯的长宽,绕桩的柱子间隔几米等等。笔记做的很详细,现在还清楚的记得测量的各种数据。
回家找了块空地模拟了考场,主要是模拟绕桩,考过的同事说,挂科都出现在绕桩上,绕桩过了,基本都能过了。
练了十天左右,就去考试了,科目一我不怕,却也下了功夫,满分通过。
科目二和科目三,有模拟考场练习的基础,一次就过了,扣了十分,直角转弯后通过单边桥,由于太专注太紧张,忘记了关转向灯扣的。
我以为考官不给我过,因为过第一个单边桥并不顺利,感觉后轮中途下来了。原因是我太过谨慎,开得太慢。第二个单边桥我加大油门,顺利的通过了,我忐忑的开回起点,摘下头盔,考官没有示意我第二次机会补考。
我松了口气,最担心的科目过了,下午的科目四那是随随便便过了,结果是96分通过,当天拿证。
不好的消息是,那天头盔被偷了,几天之后刚好有家卖电动车的店新开张,集赞有头盔送。
我自然不放过这次免费领头盔的机会,朋友圈集满赞,去领头盔。有了摩托车驾驶证,我有买速度快的电动车的意向,问老板有没有时速四十公里以上的电动车,可以不是国标电动车,我有摩托车证。
老板摇摇头说非国标的没有了,你要快的,这里有国标的,可以开到四十公里。车牌都给你上了,直接开。
当时我就惊呆了,这......怎么可以这样。
我考摩托车车牌就是为了能开快电动车,现在不用考都能开了,我怎能不惊讶。
果然,国家有政策,下面就有对策。
国家禁止非国标车上路,原因之一是速度太快,容易出事故。
非国标电动车速度快,车身比国标电动车重,不容易飘,相对安全。
现在国标电动车,有严格的重量限制,不能超过多少公斤。速度一旦快起来,由于车身过轻,很容易飘,很容易出事故。
这改革的目的是什么?
我知道有人会说,出厂设置的是时速二十五公里,到了专卖店,老板暗改了,不关厂家的事。
我身边的亲朋好友,买新车,没有叫老板暗改,时速都超过二十五公里, 包过我这辆两年前买的国标车。用某地图测试过,时速二十八公里,不知准不准。
反正越贵,速度就越快。
可能以后会越来越完善吧
网友评论