美文网首页首页投稿(暂停使用,暂停投稿)
SOTO赛多车载空气净化器开箱测评

SOTO赛多车载空气净化器开箱测评

作者: SOTO空气净化器 | 来源:发表于2017-06-26 14:55 被阅读23次

近年来,一二线城市雾霾开始侵扰我们的生活,为了生活上下班依然需要顶着雾霾出行,很多车主会吐槽,雾霾天气出门车会变得特别脏,车身还可以洗洗,车内的空气就是一个难题!

现在我们进入正题,今天我给大家测评了一款车载空气净化器。SOTO赛多车载空气净化器,因为在医院看到他们家的设备logo,在某猫上查了下还真的有店铺,果断下单。然后检测下产品的质量如何。

开箱

收到快递的时候,这包装跟普通家电包装一样,迫不及待想打开,拆开后发现还有个内箱,内箱简洁大方很壮实,完美!

配件

拆开包装箱,发现新大陆,有个牛皮纸信封,很文艺有没有?拆开看了下,售后服务保障卡、保修卡、产品使用说明书。(电器标配)

安装

箱子中带了两个充电线,刚开始有点疑惑,原来是一条线在车内,另外一条还可以在卧室,做的很贴心!

实景安装

两条配线

环境亲测

迫不及待上车测试下,进行了两项测试,正常车内测试/抽烟车内测试,两次测试均没有开空调,开空调可提升净化速度。

正常环境,检测仪显示PM2.5指数:59。我们打开空气净化器,20分钟后,PM2.5指数:3。

安装实景

30分钟后

特殊环境,在车内点燃一支烟,检测仪显示PM2.5指数:804。我们打开空气净化器,36分钟后,PM2.5指数:13。

染烟指数

36分钟后

拆机测试

效果我们测试后,对内部构造好奇吗?我们拆开就要有对比,就把朋友车载 飞x浦 CP50黑色,同时我们对比下其他品牌产品内部构造。

1

外观设计,圆形方形各有所长,soto设计三挡调控风速,设备设计更人性化。

SOTO车载

飞x浦车载

2

空气净化器的核心是滤芯,滤芯大小决定使用寿命,滤芯小有害物质吸附质量低,吸附不强更容易被排出。

比下厚度

看下尺寸

3

车内净化的速度快慢主要取决于风扇,一款强劲的风扇是空气净化器的主要配件。

相关文章

网友评论

    本文标题:SOTO赛多车载空气净化器开箱测评

    本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/ascjcxtx.html