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水解厂记忆--过往的历史

水解厂记忆--过往的历史

作者: 大连车姐 | 来源:发表于2020-11-23 09:45 被阅读0次

          水解记忆一过往的历史

                            (一)

            南岔木材水解厂如今是面目全非,名不符其实,昔日的历史痕迹仅存无几。但无论如何,她在我的心中,永远是水解两代人不朽的精神家园,是我们终生的印记。

            纵观水解厂的前世今生,是一部辛酸与泪水,苦斗与血汗,勤奋与发展,转制与消亡的历史。打开尘封的往事,会让人们感到震撼与敬仰。

            今个,先说说她的前世。最早是南岔小松火锯厂与南岔东洋火锯厂。一九四一年初(康德八年),建岛省(现吉林省)延吉县龙井镇小松林业株式会社,先到南岔建厂。当时长白山一带的森林资源遭到日伪破坏性的采伐,己滿足不了日军侵华战争的需要,日军方指使日本资本家小松,将他在龙井镇的三个木材加工厂中的一个,迁往小兴安岭,选址在汤原县南岔站西北方向一公里处。一九四一年十一月小松厂搬迁,负责搬迁工作的是中国人陈述田,白玉山。土建工程由新京(现长春,日本人称其为新京)合玉工程队施工。一九四二年三月破土动工,同年十二月全部完工。共安装跑车带锯两台,小带锯七台,圆锯一台,蒸汽锅炉三台,2800马力大车一架,专用线200多米,工人130多名,日方管理与技术6名,工厂命名:南岔小松火锯厂。工厂单班生产,日作业时长为十一个小时。一九四三年产量达到24600多立方米,全部用于侵华战争和运回日本国内。一九四五年八月十五日,日本宣布无条件投降,当时的日伪支电长(相当于厂长)荣义向全体工人宣布停产。

            再说说东洋火锯厂,一九四三年三月(康德十年),大连东洋林业株式会社的老板秋田,派山本在南岔东北方向二公里处等建东洋火锯厂,同年七月东洋火锯厂完成建厂工程,命名:南岔东洋火锯厂。一九四四年四月(康德十一年),东洋火锯正式生产,工人320多名,跑车带锯三台,小带锯十台,圆,截锯各一台,蒸汽锅炉三台,英制400马力大车一架,专用线两条800米,日作业十一个小时,日产280多立方米,全部用于侵华战争和发往日本国内。日本无条件投降后,工厂全部停产。当时两个火锯厂的400多名工人,多为山东,河南,河北等地为了生存逃荒的农民,恶劣的作业环境,繁重的体力劳动,很多人患上痨病(肺结核),他们的生存状况苦不堪言。小松和东洋火锯厂所加工的原木,来自南岔七公里(现柳树),“岔巴气”(现金山屯),105公里(现伊春),三年间,日本侵略者掠夺小兴安岭成品锯材就达20多万立方米(多为枕资),并破坏了森林资源和植被。

            抗战胜利后,东北光复,在中国共产党的领导下,两厂回归人民的怀抱。一九四六年五月,小松,东洋两厂由原合江省建设厅林业总局汤原县林务分局接收,并将小松火锯厂,东洋火锯厂更名为:南岔东火锯厂,南岔西火锯厂。一九四六年九月,东北铁路总局派任言堂接管南岔东火锯厂,并任厂长。同年十月更名为:南岔新华第一火锯厂,西火锯厂亦更名为:南第二火锯厂。一九四九年六月,南岔新华第一火锯厂,南岔第二火锯厂,由南岔林务分局移交伊春林管局,更名为:南岔第一制材厂,南岔第二制材厂。

                      苗广生

            2020年11月5日于哈尔滨

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