在2012年时，瑞典国家电动车（NEVS）将当时已经破产的老牌车厂SAAB买下并取得经营权，而在那之后，NEVS即将重振旗鼓推出纯电车款的消息就不曾间断。
不过最近有好消息传出了，也就是NEVS将与中国天津滨海高新技术产业开发区（THT）展开合作计划，未来利用共乘或叫车的模式在此园区内先行测试。一方面由NEVS负责开发车辆，另一方面园区则提供工厂以及研究及发展中心供NECS使用。而NECS也将以SAAB车厂所留下来的技术资源，在不久后推出9-3（四门轿式）以及9-3X（SUV车型）等两款新车。
至于为何目前仍无法使用SAAB的品牌名称以及著名的狮鹭厂徽，其主要原因是在先前SAAB与SAAB AB防卫部门及SCANIA AB是共享狮鹭标志的，因此若无法取得对方的同意NEVS就没有合法的使用权利。
所以日后即将推出的纯电车款将会于车头的水箱护罩、车尾以及轮中心盖部位挂上NEVS的字样和世人见面。
目前该厂已经释出数张概念图稿提供外界参考，由图稿中可看出NEVS在新车细节上做了小针美容，如在前车灯组、施以蓝色饰条的水箱护罩、后尾灯组都做了修饰，即便如此明眼人应该都可以在第一时间看出这两辆新车与SAAB车厂的浓厚关联性。
而由于此车仍属概念阶段，在后视镜部分被摄像镜头所取代，但外媒推估如果日后步入量产阶段，新车应该仍会改回传统的后视镜。
目前NEVS打算推出9-3以及9-3X两款新车，而9-3目前也接到中国当地15万张的预购订单，而在上市之前NEVS也早就广泛将新车进行测试，为的就是希望能符合当地市场消费者的需求以及期望，另一方面也希望延续SAAB过往的优良产品血统。
在技术细节方面虽然原厂至目前为止都没有公布相关消息，但是外界普遍认为全新的纯电车款将至少具备有186 miles（约300km）的行驶里程，且新车很可能也将用上SAAB在破产前所研发的Phoenix底盘平台。
在科技层面上，新车将内置Wi-Fi热点、OTA空中下载更新技术以及透过智慧手机的电池管理系统等先进功能，此外还有空气过滤功能，能革除空气中99%的有毒物质。目前NEVS的9-3预计将于本月7-9日的亚洲消费性电子展做首发，届时将会释出更多有关此车的细节。
至于实际的贩售时间，原厂则表示要等到明年才会于中国当地正式开卖。
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