老石人准备国庆节去新疆看海，
于是他早早的在
9月25号就定了票。
结果上了飞机一打听才发现，
身边的经济舱
几乎没有价格一样的。
同样是从老家飞往乙地，
那究竟是什么影响着
机票的价格？
首当其冲的，
肯定是飞机不同。
有些飞机上安装了液晶电视，
有些飞机上只有投影电视，
还有一些飞机上没有电视。
有些飞机是大飞机，
有些飞机是迷你飞机。
就像奥迪和奥拓价格，
肯定会有所不一样的。
另外从服务成本上看，
大小飞机的人力成本
也有所不同。
举个例子，
小型飞机有50个座位，
它需要配备2名机长和1名机务。
大型客机拥有350个座位，
它需要的也是2名机长，
1名随机机务，
机组人员工资是相似的。
那么，
平摊在每一个旅客
身上的机组人员的费用
相差有七倍之多。
其次，
飞机所属的航空公司不同，
航空公司会将飞机建设
相关的费用摊到每一张机票上。
比如夏天南方航空的空调
花费机会比北方航空的高，
所以机票价格也会受此影响。
前面我们提到的都是
飞机成本的问题。
接下来我们要讲利润
对于机票的影响。
航空公司是要卖票赚钱的，
通过自己出售的
能卖多少卖多少。
卖不完的给平台卖，
一定程度上保证自己绝不亏本。
给了不同的平台，
价格就有所不一样了。
所以经常会有这种情况。
你刚在某个APP上面买完机票，
一打开另外一个APP
发现便宜了一倍不止。
所以说资本主义加你
一点价不是很正常？
当然也有可能出现app价格
比官网低的情况。
那是因为他们需要流量了。
不过他们有的是办法
让你做不成活动。
另外，随着时间的流逝，
机票会变得越来越少，
供求关系会进一步向庄家倾斜。
如果你是商家，
你应该知道该怎么做了吧！
再加上机票本身
就有天价改签费的特性。
让很多左右摇摆的人
放弃了改签的选择，
导致剩票进一步紧张。
票都快没了，
你能不掏钱吗？
总之无良的商家
用尽了所有办法，
把不同需求的乘客区分开。
根据乘客买票的时间、舱位、
同行人数、甚至APP不同，
收取不同的价格。
压榨尽她们的每一分钱
甚至于高薪请了
技术人员狼狈为奸。
当然从表面上看航空公司
拥有机票价格的制定权
这种制定权，
几乎不受到外界的约束。
但事实并非如此。
两地之间有许多家
航空公司有航班，
彼此之间会相互竞争。
同行业的竞争外，
来自外面世界的降维打击
也是存在的。
比如铁路，
当短程飞机消耗的时间
比高铁少不了多少，
价格却贵了一倍，
很多人就不会再坐飞机了。
那到底怎么能订到
最便宜的机票呢？
其实，
在信息这么透明的今天，
我们就不要再为了百来块，
迎合机票刻意改变时间啦！
也不要再纠结
哪里机票便宜去哪里了，
更不要去研究
哪款APP票最实惠了！
毕竟可以出门
是一件很幸福的事了！
是吧，老石人们！
当然了以上内容，
土豪们可以直接无视，
毕竟头等舱都不贵，
是吧？
END
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