滴滴，又是滴滴！
【“滴滴一下，顺风送命。”】
“滴滴一下，顺风送命。”——这句话又开始出现在社交网络了，这可能是滴滴平台开张以来最严重的公关危机。当然，在“公关”面前，人命应该更重要（我希望滴滴官方也能早日意识到这点）。
距离“空姐遇害案”仅仅才过去3个月，滴滴又出事了。残暴无耻的凶手固然应当受到谴责和惩罚，但是滴滴公司屡次发生这类事件，有评论者直接说了：这简直就是在变相纵容罪犯，也难辞其咎。
五月份的“空姐遇害案”并不是滴滴第一次发生的负面新闻，由于这起案件引起了公众极大的愤怒，滴滴特地将顺风车功能下线一周并进行了整改。
当时，很多大咖的建议我们都还历历在目，希望滴滴能“洗心革命，改过自新”。
就在大家期待着滴滴顺风车整改后的面貌时，今天，我们又看到了同样令人痛心的新闻。
作为13亿人口的大国，自然难免会有那么一些心理扭曲的犯罪分子，尤其是社会还处在发展状态，一些黑暗的事件也是无法避免的。
但是你有没有想过，其实还有另外的很多悲剧，本可以避免呢？
在本次乐清女孩遇害案件中，据公开报道整理，滴滴其实原本至少有两个机会可以阻止这个凶手，可以挽救这个正在灿烂绽放的生命：
01
凶手前两天就疑似遭到投诉，却仍在继续接单
一位自称是投诉过凶手的女性乘客在社交网络上发图文并茂的举报帖，称自己早在8月23日就向滴滴平台投诉过这名“凶手”的不规范行为，但遭到滴滴的漠视。
该女士表明，前天遇到该车司机骚扰之后就立马投诉了，但滴滴没有给出明确反馈。这让该女士陷入了深深的自责，认为自己当初应该勇敢点直接报警，这样也许这个女孩就不会遇害了。
这件事情表明，滴滴至少在8月23号当天就能处理乘客对该车司机的投诉，然而滴滴并没有。退一万步说，就算你不暂停该车的接单功能，但你是不是也得标注下该车被投诉过，可以给后面的乘客标注下安全提示呢？
呵呵，我用个淘宝购物，看顾客评价一栏尚且会标注优质评价或者提醒用户是否为刷单评价，你一家独大的滴滴就不知道多为乘客考虑吗？
目前，滴滴没有正式回应被凶手事前曾被投诉一事。
02
滴滴客服收到投诉之后态度敷衍
乐清女孩遇害前，曾向好友求助，随后好友立即报警并多次联系滴滴客服，客服称透露司机的信息涉嫌泄露隐私要向上级请示，并让好友等待1小时。最后滴滴客服在2小时后回复好友：“司机说女孩没有上车。”
作为公司底层员工，的确，滴滴客服是没法做主很多事情的，遇到突发情况也会茫然不知所措。但是，遇害人的好友已经说明警方必须要车牌号才能立案，客服却一味让人等待一个小时。要知道，失联之后哪怕是一分钟，也可能会造成无法挽回的局面。
由此可见，滴滴作为国内最大的网约车平台，对这样的应急事件至今都没有一个合理适当的应急处理方案，用来区分普通的投诉案件，而都只是用官方的冷漠语气回应，如果上述这样的回应方式属实，我只想说：上次空姐遇害案后的下线整改，你们真的是白整了。
03
部分顺风车司机的“恶行”，还在蔓延
在乐清女孩遇害事件发生后，网友们还挖掘出了滴滴的司机群正在滋生“潜在的罪犯”，扒出这些司机们茶余饭后的聊天记录，武汉滴滴官方群居然还在转发遇害女孩不打码的照片，看得真是分分钟想对他们进行物理阉割。
这个看上去似乎是与滴滴平台无关的原因，毕竟是司机自发的评论，但其实滴滴平台方也有隐含导向的嫌疑。
首先，据上次空姐遇害案时，一位知乎网友的猜测：其实滴滴是有把顺风车往社交方向去发展的。
这就是为什么在空姐遇害案前，顺风车平台还有这种与乘车没有任何联系的标签：这些标签在乐清案发前已经下线了。
但是，仍然有人表示质疑，说平台方依然保留着向司机显示乘客性别的选项（可以通过设置去隐藏），我真的想问，我就打个车而已，为什么还要保留选项给司机去挑选性别？
我不是想质疑滴滴做社交的想法，但顺风车毕竟是一个两人相处的密闭空间，在安全性都无法基本保障时，你搞个屁社交？
【顺风车出了事骂滴滴，滴滴冤吗？】
有人说，滴滴只是个打车平台，平台没有好坏，坏的是人，这话没毛病。
而且按这两次事件来看，滴滴的处理方式几乎都是按照所有的公开流程去完成，也许严格来说，甚至可以连一句道歉都可以省了。
但是，如果这个平台屡次发生这样的惨案，平台真的能逃脱责任吗？
最新的消息：中国网约车公司滴滴出行，因3个月内发生两起女乘客乘坐顺风车期间遭奸杀事件，该公司两名高层被免职，滴滴客服副总裁表示愧疚。滴滴宣布从明天起，取消顺风车服务，官方微博表示，将重新评估业务模式，客服体系将升级，加速梳理改善投诉机制等。
而且，滴滴官方发布声明同时宣布免去两名高官黄洁莉和黄金红的职务。其中，黄洁莉是顺风车事业部总经理。
而黄金红作为滴滴客户服务副总裁在温州女孩遇害后在社交网页上承认滴滴客户服务部在事件中有不可推卸的责任，辜负了大家的信任，表示他感到自责和愧疚，承认一切是管理者的问题。
看到这次的回应，很多人都觉得：这节奏太熟悉了。又是下线业务，又是重新评估，又是客服体系升级。。。
两次案件的善后处理，比较明显的区别是，这一次，两个高管因此丢了饭碗。
可是，你丢的是饭碗，别人丢的是两条鲜活的生命。
经过两件事我们其实也明白，平台方保障安全的科技手段是绝对有的，视乎你要不要投入成本去使用。（正如3个月前，阑夕写的建议）
滴滴也许有300种不同的方式避免悲剧，而他们选择了不行动，这就是态度的问题——“不是不能，而是不为。”
而且在本次的案件中，还真的不能让科技给平台背锅，这客服对投诉的回应，完全就是没有应急预案的表现，这就是管理不善了。
更不用提，在本次案件中，那个人疑似用的“假车牌”骗过了平台方，而平台方却无法查出。
哎，在这里说得再多，也挽回不了人命。
看到有网友在遇害女孩的微博下留言：“延禧攻略就要完结了，真希望你能看到结局。”
真的觉得很心酸，一个年轻的女孩，打车也许只负担得起打顺风车，平常只是追追剧娱乐，她连好多人生风景都没体验过，就这样以这种方式告别了短暂的人生。
最后，那些还想“洗白”罪犯的人，麻烦真的要检查一下自己的三观了。
一发生事就“从小老实，性格内向。。。”别侮辱我们老实人好不好？性格内向的人真的白白背锅了。
现在我最大的愿望，就是每一个姑娘都平安。愿每一个姑娘无论在任何国家，都能够放心又安心地深夜出门去撸串，开开心心地回家。
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