有朋友来天津了，通过海河的游船之旅，了解了众多天津的历史。
天津建城600多年了，名副其实的历史名城，就大家熟悉的火车站天津站初建于清光绪十二年（1886年）；于清光绪十四年（1888年）正式通车运营，后经修建扩建现在的模样。
在海河上建起的座座桥梁，更是历史的见证者。
解放桥
比如解放桥，相传是埃菲尔铁塔的设计者设计的，材质同埃菲尔铁塔，以前也有法国桥之称，解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成。原名“万国桥”，即国际桥之意。北连老龙头火车站（天津站旧称），南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众更愿意称它为“法国桥”。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用。
解放桥最闻名的合则走车，开则过船。开桥时，活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空。“万国桥下过大船”，曾经是海河上一道景观。现在由于桥体钢梁锈蚀严重，传动、电力系统严重老化，解放桥上一次开启是2019年。
见多识广，有空带孩子们多出去转转
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本文标题：海河游船之旅
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