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雨雪骑行600公里纪实-8

雨雪骑行600公里纪实-8

作者: 明月清风_i | 来源:发表于2020-03-28 22:58 被阅读0次

        许多事情,只要你想去做,并且行动起来,其实是可以做到的。

         经过明月多日计划,线路初定。 2010年12月12日及前几天,冬雨绵绵。我们天天关注着天气,希望能够好转。12日晚,明月夜观天象,断定明日无雨。

         13日凌晨6点30分,明月来电,决定出行。明月、行口、老毛、东门、一夫五人踏上了为期6天,跨越三市6县600公里的骑行之路。

          线路为:南平—建瓯—政和—屏南—古田—尤溪—沙县—顺昌,预计全程700公里。后因一夫临时有事,顺昌之行没有完成,18日中午直接从沙县返回,实际行程600公里。

         这次骑行是名副其实的恶劣天气下的全天候骑行。6天来,历经雾、雨、雪、风和泥泞道路的考验,当然最后两日也享受到了阳光的洗礼。

        6天骑行最艰难的是在第二天的爬坡和第三天的雨中骑行;最郁闷的是个头最小、体能最差我的,却带个最重的驮包,胸前还要挂个大单反,加起来有30斤重,我戏称为“负重训练”。



       恶劣天气下的骑行,积累了一些雨天和严寒气候骑行的经验。

        雨衣一定要专门的分体式透气骑行雨衣,披式雨衣使得下身尽湿,且风阻极大,普通分体雨衣太“闷烧”,是内外全湿,我这次带的就是这种,只穿了一个小时,就受不了了,只好用明月送的披式雨衣。防水鞋套必不可少,穿着进水的“冰鞋”骑行,那个痛苦难以言表。

        此外就是亲身体验过V刹真的不适合雨中骑行,淋湿的或进了泥水的V刹,像是抹了一层油,虽然下长坡时用劲捏刹车,却发现只能减速,很难按预期来停车,V刹在雨天基本失去制动作用,下坡极其危险,恶劣天气骑行还是碟刹好。


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