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分享经济时代,如何用互联网+为中小商户节省进货成本?无标题文章

分享经济时代,如何用互联网+为中小商户节省进货成本?无标题文章

作者: 林中清露 | 来源:发表于2016-07-29 23:29 被阅读68次


    1 服务业的共享经济

    Uber点燃了共享经济的火苗,也成就了在诸多传统行业供给失衡, 效率偏低的行业新兴独角兽。比如房屋的Airbnb、车库停车位的EASYPARK、客运行业滴滴、货运蓝犀牛、斑马快跑等。

    共享经济,就是把自己闲置的固定资产拿出来,当做市场供给中的一份子,供大家消费并获取收益。核心在共享二字。

    现在,共享经济我们看到更多的是在固定资产行业的应用和普及,也正在朝着更多的行业和领域延伸,比如农机具产品、工程机械产品等等。

    去年下半年,共享经济的另一种状态兴起,那就是在服务业中的经济行为共享。更确切的讲,是分享经济,也可以套用一直处于概念化阶段的产销者;即消费者+营销者合体。

    2 移动互联网的拼团模式

    我们一直在讨论社交电商,但是其实没有突破性的进展,无非是把商品分享到各大社交媒体、预售、点赞等初级阶段。但在移动互联网开始占主流的阶段,社交电商找到了沃土。从概念到实践,当前验证的比较可行的模式就是:拼团。

    拼团是不是一个全新的事物呢?

    其实不是。在日常生活中,有超市针对存储期短的商品做促销“买3件6折”;这商品是必需品,所以一是你有需求,得买;二是无法久存,所以无法一个人买3件。于是,妈妈们就招呼左邻右舍,一起买,好而且实惠!

    这种场景在日常生活中是经常有的。只是在原有无互联网或PC互联网时代,信息传播及流通慢,无法快速聚合同样需求的用户;也只能通过口头或其他方式来小范围。

    移动互联网,最大的变化,就是每个联网的手机都对应着一个活生生的有各种需求的人。信息传播快、成本低。所以,把同样需求的用户找出来聚合,然后帮他们优质商品。

    二是拼单。这个模式在服装批发行业,应该是使用的比较早了。你一个商家10单,打样费都不够;但是小商家,销量又不足以支撑它一下子进货100单。那怎么办呢?几个人拼着进货。这种模式由来已久。

    拼好货模式把分享经济、社交电商玩的上火。是对消费端的购物体验的一次创新。一开始是高频水果,在后来是零食、服装等日常用品。拼好货如何用不到一年时间做到生鲜日订单的佼佼者,相信大家也都了解。

    3 拼团也适合B端采购吗?

    那这种拼团模式是不是能在商户端(B端)应用并改良传统拼单模式呢?

    我们先来看区别:阿里巴巴上或其他2B电商,采购商品一般都比如这样写:最低100起批——100~500,10元;500~1000,8元;>1000,6块。

    这是传统批发渠道的或者PC互联网B端的做法。这里最明显的思维就是卖方角度的做法。反正我是给给你了这个阶梯价格,三条路:你要么不批,要么批发自己提高采购量,有库存自担风险;或者比较聪明的小商们,知道同一条街道上老王家今天也缺这个货,那一起拼单,双方都降了采购成本。

    那如果我们换个角度,同样的阶梯价格,我们站到采购小商户这边呢(不包含大宗采购的大公司)?

    采购小商户的有那个几个特点:一是单次销量有限;二是仓储能力偏弱,所以是小批次进货;三是补货频繁但不稳定。综上所述在采购成本上,小商户无法实现采购规模经济。

    根据这个分析,我们把第三条路优化下,即把传统的一个商户要消化的采购量,通过移动互联网,把这个采购量分散给有同样采购需求的商户,这样的结果就是:供货商生产成本降低;采购方同样降低了成本,提高了运营效率。

    我们分析的时候是把大于1000,采购价=6元分解到这个城市的若干个商户;在实际运营的过程中,则是反向采购,即先集合订单并做分类;在拿着分类订单去批量提货或产地走货。

    有人一看,拼车就是这个搞法啊。实质上就是拼单。但是我们现在C端流行的拼团模式,是否适合B端呢?

    B端和C端有很大区别,就拼团这一方面:C端会因为价格而去拼团,而且预知拼团失败的可能,即失败了没有购买到也是能接受的,不是紧迫的必须的,是一个备选项;二是作为产销者,推广时拉人入团时需要时间,而且这个时间要多久不确认。而B端商户采购确认要采购某类水果,一定是与最近销量情况相关,是必须的,是与盈利相关的,不会是一个备选项,也没有办法置于不确定之中。

    所以注定了当前流行的有用户但拼单模式无法在商户端使用。效率最高的拼团默认则是集合每日订单后,有平台饭做拼单后去采购,即文中说的逆向联合采购,则是更加高效的处理方式。

    4 共享采购:逆向订单,联合采购,专线集配

    这个思路就是森鲜乐提出的供给端的共享采购、共享物流的共享模式。

    我们来看使用该模式后的效率:议价:采购价降低10%;物流:拼车可减低成本30%;采购人力:跑市场、筛选、验货、运输等,降低50%;时间成本:3小时/次变成30分钟手机端搞定。

    比较直观的效率提供模式是:在某个城市,5000个某品类的商户且同时采购,每一天早晨造成有5000个采购小商贩在奔波、有5000辆面包车在不同方向上无序穿梭、每个人和每辆车回来共2趟且其中单程是空车运转。

    采用森鲜乐共享采购后,情景是这样的:

    每一天早晨共40辆货运车,每个方向上10辆在有序穿梭、每辆车一个交货员和一个搬运师傅。

    商户的结果就是:

    1、一早清早,你可以好好睡个好觉;

    2、无需跑到市场,坐在家门口接货;

    3、采购成本大幅降低;

    4、小型生鲜公司省掉了采购人员及费用;

    5、物流费用,仅是一趟物流大家均分后的费用;

    6、对接B端货运公司,提高配送专业化。

    以达到联合集中采货,直接成本降低10-15%;物流及人力降低20%;整体进货成本见地20%。

    以上简而言之:小商户联合采购,辐射线集中配送。从供给侧入手,降低流通环节及成本、提高运营效率。虽然仍然会打掉原有链条上部分参与者的利益,但是相对原有多层级批发中转模式、原产地一件代发、微商三级分销来讲,更利于多行业生态发展。

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