盛夏时节，惊闻通州大运河畔，再次响起了祖辈们□□相授的船工号子，人们犹如听到了久违了的天籁之音，是那么的激动和兴奋。
这号子的唱响，不仅昭告了天下，京杭大运河北京段40公里全线实现旅游通航，也标志着大运河又开启了它的新征程。
从大运河森林公园内的漕运码头，乘船向北沿河而行，一路水光潋滟，两岸杨柳堆烟，处处风光无限。
此时，你若站在船上，凭栏远眺，可目睹白鹭重归，航路再现，真可谓这一眼就是千年，让人难抑澎湃激情，要为大运河放歌……
从历史深处缓缓走来的大运河，依然是那么的年轻而富有朝气，就仿佛不曾经过岁月的磨难。如今，它要抖擞精神，再次创造辉煌的历史。
记得还是孩提时，就知道中国有条了不起的京杭大运河，我是多么的为之感到欣慰和自豪啊。
后来又得知，这条大运河始建于春秋时期，距今已有2500年的历史，而且是世界里程最长、工程最大的古代运河，创造了一项举世无双的伟大奇迹，我更加为中华民族强盛的大国精神而振奋和骄傲。
大运河南起余杭，北到涿郡，即今天的杭州和北京，全长3600里，途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖。
我喜欢大运河，不仅仅是它对中国政治、经济、文化等各个领域产生的巨大影响，而且还因为它与古诗词有着割不断的紧密联系。
可以说，在大运河漫漫流淌的悠悠岁月中，始终飘荡着那么多的经典古诗词句，处处可见文人墨客忧国忧民的高尚情怀和那不可磨灭的踪迹。
往事难成云烟，更不可消散。那些流淌在中国人血脉中的典籍文化，特别是唐诗宋词，总在那忽近忽远，忽隐忽现，忽明忽暗，你想他时他就在，你念他时他就来到你的身边……
那“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”；那“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波”；那千里长河一旦开，云随波浪九天来”；那“万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还”等，宛如至今还那么清晰地吟诵在耳畔……
我们知道，运河是唐王朝最繁忙的交通运输水道，从初唐直到晚唐，崔颢、岑参、刘禹锡、卢仝、韩愈、贾岛等诗人在运河上都留下了不朽的诗篇。
宋词作家中最著名的欧阳修、柳永、苏轼、李清照、陆游、辛弃疾等，他们或许是运河人，或许有运河生活经历，均在运河上刻下生活印记或留有深切感悟。
正是这些文人士子或因仕途沉浮，或因离愁别绪，再加之运河城市丰富的人文古迹、美丽风景的陶冶，使得他们浸润着丰富情感的诗词，蒙上了运河文化的鲜明特色。
如此，我们才有幸窥见运河城市昔日的繁华与风情。无疑，运河城市的兴盛为古诗词的繁荣营造了优良环境，而这些古诗词又为运河城市增加了无穷的魅力，以致历久弥新。
如今这浩浩荡荡流淌的大运河，是如此的清澈和逶迤，它是祖先留给我们的宝贵遗产，它已然蓄积了充盈的活力，更洋溢着蓬勃的青春力量。
流淌千年，沉寂百年，再次涌动起来的大运河，以它势不可挡的豪迈气概，联通古今、串联多地，从“地理空间”拓展为“文化空间”，正载着新的梦想奔腾向未来。
复航畅通的大运河，水路相通，人文相通，一定能为京津冀协同发展写下浓墨重彩的华章。它必将融入百姓生活，汇入群众心田，为流经的城市带来福音。
我想，那些伟大的诗仙、诗圣们，那些心怀家国天下的仁人志士，假如你们能感知今天运河沿岸之巨变，中国之巨变，一定当惊世界殊。
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