看谁以后敢说中国飞机不够大！
今年的巴黎航展又有新的王炸！中国推出了一款全新的大型宽体客机，能进行洲际飞行！
原来，在本次航展上，中国商飞的展台出现了一款大型远程宽体客机项目的展板。这个飞机还没有正式的名字，直接叫做Long Range Wide-Body长航程宽体飞机。
注意，这款飞机可不是之前中俄联合研制的CR929宽体客机，而是一个全新的产品。
从航展公开的资料来看，这是一款名副其实的大飞机，载客量为280~320座，最大起飞重量247吨，最大着陆重量190吨，最大航程超过12000公里，足够飞跃太平洋或欧亚大陆，明显是一种用于洲际飞行的大型双发宽体客机。
总之，这个大飞机的指标要比中俄联合研制的CR929（最大起飞重量245吨）大一些，如果其和商飞已经投入运营的窄体客机C919（72.5吨）比较，更是大出一个数量级，自己一架抵得上三架C919，是名副其实的大飞机。
对于此事，饭Sir有个猜测：这款长航程宽体客机有可能就是我们自己的C929，只有China（中国），没有Ruissan（俄罗斯）了，去掉了R。
俄罗斯这两年因为众所周知的原因，无法推进CR929的研制工作，转而专注于自己的四发大型客机。但原来委托给其的发动机等设备，商飞现在已经有国产替代方案，例如CR929配套的长江2000发动机已经开始研制，而且CR929的原型机机身早在2021年已经开工建造。
因此，我们既然已经投入那么多，不可能半途而废啊？没有张屠夫，难道就得吃带毛猪？没有俄罗斯帮忙，我们国产的ARJ21支线客机、C919干线客机不也顺利投入商业运营了吗？CR929又是一个研制了6年的大项目，现在放弃就太可惜了。
而且，从昨天饭Sir的报道来看，现在全球民航市场复苏，一年有2000架大飞机的庞大需求，巴黎航展头一天就卖了500架客机！在这种情况下，我们的大飞机造出来就不愁卖，经济上是很有前途的项目。毕竟，这可是一个以千亿美元为单位的大市场。
何况归根到底，国家当初设立中国商飞公司，一开始就是要造中国自己的大飞机，目的就是自力更生。
中国大飞机就算没有外国人帮忙，自己做就自己做呗。至于能不能成功，就用时间来证明吧！
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