2017年6月,离开了freetech,离开了自己喜欢的自动驾驶领域。满怀希望的加入的亿咖通,结果发现这就是一个巨大的坑。领导不给力,权利斗争严重,整个组织充满着腐朽的气息。
自己深陷其中不能自拔,终于华为高调宣布开始造车,开始在杭州研发中心布局自动驾驶的研发,开始逐步的扩张了,也正是这个机会让我看到了走出泥塘的希望。
昨天经过一天的面试,终于拿到了比较正式的录入通知,提交一些材料就能够拿到正式的offer了。
很不容易终于走出了原来的困境,需要好好的把握机会,不能在走错。
2017年6月,离开了freetech,离开了自己喜欢的自动驾驶领域。满怀希望的加入的亿咖通,结果发现这就是一个巨大的坑。领导不给力,权利斗争严重,整个组织充满着腐朽的气息。
自己深陷其中不能自拔,终于华为高调宣布开始造车,开始在杭州研发中心布局自动驾驶的研发,开始逐步的扩张了,也正是这个机会让我看到了走出泥塘的希望。
昨天经过一天的面试,终于拿到了比较正式的录入通知,提交一些材料就能够拿到正式的offer了。
很不容易终于走出了原来的困境,需要好好的把握机会,不能在走错。
本文标题:车到山前必有路,柳暗花明又一村
本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/bcmjgqtx.html
网友评论