城市的自然接触便利度

城市的自然接触便利度

今天又是出游的一天，爸爸开车带我和妈妈出去玩。来回六百多公里，最远达到祁连山脉脚下。

我父母一直都喜欢自驾游，自驾去过敦煌，来北京看我，去过很多次四川，还有甘肃、宁夏。现在我爸又开始叨咕着想自驾去新疆，被我严厉劝阻了。反正到了夏天，几乎每周末就没听他俩在家待过。

但像这样，能在春光明媚的时节全家人出游的的机会以后会越来越少。因为爸爸会变老（我对开车一直有抗拒），我的时间也会越来越不自由。

不说丧气话了。其实我今天想聊聊城市和自然的关系。 一般夏天周末，我爸妈都喜欢开车去距离西宁市80公里的乡村，有时候还会在树林、河滩之类的地方野炊，我们青海人称之为“兹锅”。

都说青海在青藏高原，但西宁市在地理上还属于黄土高原，海拔2200米。西宁周边30公里以内也都是典型的黄土高原景观，干燥的黄土山，一些人工栽种的杨树或者柳树。

直到距离市区40公里左右，进入大通县地界，植被才开始茂盛，山也由黄土山变成石头山。才会有一些比较纯粹的乡村景观。也就是说，一般市民想要接触比较纯粹的大自然，需要远离市区40公里左右。

西宁向北100多公里，穿过海拔3800多米的达坂山隧道，就是海北州的门源县，青海省油菜花最负盛名的地方，这才算是进入真正的青藏高原。景观也变为田野和草原的混合带，也可以看到远处的雪山。再远一些，农耕带完全消失，满眼都是充满野性的广袤大草原和远处的雪山，零零散散洒在草原上的牦牛群和羊群，有时候可以看到几匹骏马和藏族牧民的白色帐篷。

可是到了距离西宁市200多公里的祁连山附近，或许因为高山阻拦了一部分湿气，开始渐渐出现高山针叶林。到祁连山脚下，不仅又出现了畜牧业和农耕业混合带，还有很茂盛的原始森林。

想起来之前在北京的时候，想要去密云水库附近或者一些景观比较自然的地方，好像至少需要开车3小时。

这时候就又要来夸夸香港了。都说香港人平时周末有两大活动，一是行山，二是去离岛。因为在香港，不论是山还是海，都距离市区生活区很近，中环的太平山就不用说了。

事实上，在香港读研期间，我就住在狮子山对面。也因为近，我在香港爬的第一座山就是难度系数三星的狮子山，从早上八点爬到下午两点，腿软了两天。

至于海，就更方便了，毕竟香港岛周边都是海。经常看到住在鲗鱼涌附近的学姐晒傍晚在海边跑步的照片。我当时居住的九龙区，从九龙塘去西贡也就一个小时多一点。

离岛我只去过南丫岛和大澳。南丫岛据说是香港市场化最明显的离岛，记得从港岛坐船也就需要不到半小时便到了。南丫岛很多白种人，因此也有很多有格调的小酒吧。那时候还有留香港的心，还对室友说，如果留下来了，有时候下班了，就直接从港岛坐船去南丫岛上喝喝小酒，看看海，日子简直不要太美好。毕竟半个小时就到了，而在北京，这时候还可能卡在回家的路上。

接触大自然应该是人的天性，此前也说了，这对人视力的健康发展很重要。因此，城市规划，不应该只是一味从中心向四周发散。应该考虑居民达到一些自然休闲娱乐地的距离。