如果一件事情需要大家集体行动,成功了大家受益,这时,人的自利本性就会诱发出“搭便车”的问题
换句话说,如果是某个人不参与行动,但他作为集体的一员,并不会排除在受益者之外
一旦这种条件达成,大概率他就会有虽然不付出努力却可以分享别人的劳动成果的权利
即获得搭便车的权益
在公司治理,尤其是股权激励时,需要一些手段和工具来尽量避免这种情况的发生。
好的制度,让坏人变好
坏的制度,让好人变坏
如果一件事情需要大家集体行动,成功了大家受益,这时,人的自利本性就会诱发出“搭便车”的问题
换句话说,如果是某个人不参与行动,但他作为集体的一员,并不会排除在受益者之外
一旦这种条件达成,大概率他就会有虽然不付出努力却可以分享别人的劳动成果的权利
即获得搭便车的权益
在公司治理,尤其是股权激励时,需要一些手段和工具来尽量避免这种情况的发生。
好的制度,让坏人变好
坏的制度,让好人变坏
本文标题:集体行动困境
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