二手车行业本身已经存在很多年了，运营模式无非就是收车卖车，赚取差价，这些年随着互联网的飞速发展，二手车交易平台应运而生，最终竞争的核心无非就是B2C,B2B,C2C三种模式。
B2B，指的是车商对车商的交易平台，其实现在二手车商普通都遭遇收车难的问题，因此这种平台解决了部分二手车商收车难的问题，也促进了二手车的跨地区流通。
B2C，通俗地说就是车商对个人，平台只是充当一个中介的角色，可以让个人客户点点鼠标就浏览到全国各地的车商车源信息，增加选择范围。
C2C，意思就是个人对个人交易，某二手车网站宣称的“卖家多卖钱、买家少花钱、没有中间商赚差价”走的就是这种模式，不过依小编来看，此网站已经开始走歪路了，只能说套路太深。
今天我们主要介绍一下B2B竞拍模式：
B2B是 business to business的缩写,是指企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。
1. B2B模式的特点：
二手车B2B流通是资本最初青睐的市场,起初的理想是实现跨区域B2B流通,从车源发散地的车商销售至车源接收地的车商。
B2B竞拍模式的优势在于其在交易环节中遵循了以往专业的交易规则，B端商家的数量能够保证，才能保障下游购买者的权益。
2. B2B模式的优势：
在二手车电商行业市场中,由于发展时间较长,交易规模大,市场成熟,参与者稳定,B2B模式仍是目前二手车电商行业主要的交易模式，也是目前最为成熟的二手车电商模式之一。
基于我国二手车市场现状特点,B端车商是一个不可忽视的重要群体,二手车车商的体系,更多的要通过平台服务来实现,面不是通过补贴。车商更在意是否能通过平台随时买到车,随时卖掉车等一系列服务上的体验。
3. 交易额揭示：
B2B竞拍模式市场接受度高
市场的交易量与份额真正检验其模式是否优劣。在信息不对称情况下，车源商家并不信任二手车电商平台，显然也无法促进模式的市场份额和交易量提升。相反，拥有广阔市场占有率的模式，将会让整个市场接受。
总结：B2B模式主要解决了车源的问题，是现阶段及未来较长时间里的重要交易模式和车商获取车源的主要途径。B2B模式服务两端均为车商，车源更加集中，容易产生批量销售，是现阶段最主要的交易模式。
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