如何预判、处理、化解掉潜在的险情?开车上路防什么(和平共处)。
昨天写了开车上路防什么之一-知晓自身车辆状态篇,要做到防止车辆本身在行驶中出问题,不需要多高的技术,就需要做到一点:"查”。要克服懒惰的提前查;要用心的仔细查;要养成习惯的勤查:
若发现异常的情况,及时检测、及时处理,完全可以避免不必要的损失,甚至间接避免了险情和事故。
今天,我们接着讲讲开车上路防什么之二一-
如何与路上的其他车辆“和平共处”?
针对路上的其他车辆,我们作为驾驶员,主要防什么?
路上这么多车辆,我们每一辆车都防范,明显也防不过来啊。
其实主要是把握住几个关键点。
其一:防止自己进入“潜在危险车辆圈”,
啥叫“潜在危险车辆圈”?
比如:我常说的被大货车跟车、
其二:防止其他车辆的驾驶员不按规驾驶,不按常理出牌。
其三:防止其他车辆行驶中制造的移动盲区,要减速备刹
开车时要严格遵守“两遇原则”
遇车身变化必须先观察;
遇路况变化和盲区必须先减速、后备刹。
路上行驶时,必须时刻提高注意力,提前做准备,合理预判
什么叫做“合理预判”?
合理预判是你要知道哪里有潜在的危险点,同时要做出相应的预处理。
开车过程中要时刻警惕路况中有潜在的危险点,
看到后必须拉开横向距离,提前变道,减速、备刹、适当鸣笛。
其四:防止前车急刹车
在路上开车时,经常能看到路口出现的追尾事
故,其实都是疏忽了这一点,那么,怎么预防前
车急刹车,自己追尾呢?
其实做好两点就可避免:
1、平时养成越过前车观察路况的习惯。
我平时开车时,一般会把视线放的很远很宽,即便跟车时,也要与前车错开提前观察前方路况,观察前方车辆的通行情况,行驶的车道前方是否出现左转车辆,这样可以第一时间利用速度差,安全变道,不至于等到自己被迫停车时,才变道,你停着,旁边车道上的车辆正行驶着,你很难安全变道。
2、对前车做最坏的打算,拉大跟车距离,尤其是路口或雨雪天气时
平时开车时,若跟车,不要步步紧逼,一定要给自己留有随时可以安全变道的跟车距离,安全跟车距离具体标准是什么呢?
也就是自己坐在驾驶室里,能看到前车后保险杠的下沿。
其五:防止被后车追尾
平常在市内开车,经常碰到追尾事故,主要发生在以下几个点:红绿灯处,变道过程中、应急车道、快速路上.......
有的人会说:"这种情况无法避免,被别人的。
车追尾,我有什么办法?"
其实在平时开车时,只要多加注意,完全可以降低这种被其他车追尾的概率,我总结了几点:
1、观察后面跟车距离,经常看后视镜,
开车时,驾驶员除了要把注意力全放在前方
外,保持好前车距,还应该时刻关注自己车辆前后左右的路况情况,尤其是后车的和自己的距离,在急刹车时,一定要看一眼后视镜。
2、减少变道
市区开车,尽量的减少变道,大部分追尾事故都是在变道过程中,后车刹不住或者来不及刹车造成的。
3、快速路上,红灯,堵车或事故时,自己是末车,亮双闪。
在快速路上开车时,大家的车速普遍是80左右,如果遇到堵车,自己是末车,一定亮双闪,提醒后车,二次事故。
4、快速路禁止停车,应急车道禁止停车
这点大家似乎都知道,但是我开车出去时,有的时候,还是能看到有的辆就停在快速路上,而且还不打双闪,真的让人揪心啊
5、变道后,提速
当我们已经超车后,在安全的前提下,适当提速,和后车拉开距离。
6、不被大车跟
通过快速路上的红绿灯时,哪怕是绿灯,要保持跟车距离、备刹、观察后面有无紧跟车辆。
说了这么多,开车路上防什么,其实归根结底要先明白一点,你才是车辆的控制人,别让车辆控制了你。
开车出行,必须严守交规,严于律己,别因为自己的一念之差,最后满盘皆输。
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