有一段时间是七座SUV的天下，还一度出现想要买车还得等几个月，提车就像竞拍一样加价的尴尬局面，大家也是很不能接受这样的局势，但当大众30.89万-51.89万的途昂出炉后，这样的局势就有所改变。
外观方面
途昂的前脸采用大众当前的家族设计，两条亮眼的镀铬金属横条，等边梯形的保险杠设计也很是特别，从正面看车十分方正，显得很大气，让人觉得这车挺大的。气势上就胜过汉兰达。
车身侧面方面
腰线设计很完美，腰线弧度随着车轮处而往上延伸，使车侧面看起来不呆板，车窗看起来非常的狭长，后面隐私玻璃看起来效果非常好，侧面整体效果无论是直看还是侧45度都是高大之余很有设计感，让人看了就喜欢。
内饰方面
内饰的设计感很强，仪表盘采用液晶大屏，显示多重信息，采用木纹饰板点缀中控台，整体的设计就是真的很大众，平凡中透露着特别。
动力方面
途昂2.0高，低功率都采用了混合喷射加入米勒循环省油技术，工信给出平均油耗是7.4，混合喷射技术减少排放危害物及积碳但起步没有直喷有力，高负荷时相同，低功率扭矩320，高功率350，动力差不多，低功率车重1875-1945kg，高功率2025kg左右，低功率没有四驱使得轮子偏小而使整车看起来比例失调。
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