有着几十年建厂经历、老字号的发动机制造公司面临是解体、还是破产的尴尬境地。
这几年就是待死不啦活的，有任务了，就赶紧张罗银两买原材料，买配件，托人情说好话从老关系手里赊一些。
加工出来来又赶紧送到用户手中。
这是一家老国企，当年号称是白马王子，产品供不应求，门前等着拉货的货车排成长列。
有的甚至托关系买发动机。
可是后来进入市场经济，产品落后、单一，缺乏竞争力，新产品开发迟缓，上层又缺少战略规划，日子一年不如一年。
虽然加入了某汽车集团，也仅仅维持局面，起色不大，产品还是老套。
改革虽说政府放权，但是也应该监督企业战略发展和调整。
结果后来高层一手遮天，找了几家外地所谓投资公司，把这个在国内占有一席之地的，并且有着五百强之首的企业股权重新分配——改制，成了一家民企。
从此企业一落千丈。
上层无心经营，下面工人无心生产，产量质量都逐渐下降，信誉极大地受损，市场日益缩小，效益大幅度下降。
不长时间，那位当权者也被双规了，企业也就次跨下去了。
大批管理者、技术人员纷纷南下找出路。
技术工人也无心恋战，自找门路。
有能力的技术工人找第二职业，谋取生存之道。
苦了一线专机工，他们年事已高，要技术没技术，要体力没体力，几十年把青春都奉献给公司了，没办法，只好在公司熬着。
每月挣着千八百元，维持着生活。
市里出头把企业托管给一家钢铁企业，期盼能够起死回生。
殊不知内行看门道，外行看热闹，别看都是企业，可是生产内容比一样，产品不一样。隔行如隔山，托管也没什么成绩，只是效益继续下滑。
以前是门庭若市，现在是门可罗雀。
一个月上几天的班，挣不到千元的工人们叫苦连天、
走不敢走，起码还有五险呢，再说老人有病，孩子尚小，或者马上面临上高中。
欠供应商货款迟迟还不上，有任务了，人家说把欠款还上在给货，没QIAN免谈。
还有银行等着大口吞噬进来账面上的贷款利息。
企业举步维艰，工人难上加难。
怨谁呢？
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