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前滩,骑车

前滩,骑车

作者: 油腻的中年男子 | 来源:发表于2020-05-18 09:45 被阅读0次

    2020.5.17日,天气阴晴,云层有些厚,略微阳光,体感闷热。想好了去前滩骑车,吃完中饭,带上折叠车,来到前滩。

    浦东前滩,即陆家嘴后,又一个受到追捧的区域,特别是滨江大道从陆家嘴延展到三林这段建完后,形成了一个整体。去年偶然一次开车经过,觉得惊奇和诧异,原来在不经意间,政府已经做成了这么一块,浦江边上,微风徐徐,各种花卉斗艳,真正感觉成为国际大都市的,标志性的一块区域。

    整个前滩的规划,是用心的,步行道和自行车道分开,每1公里左右,都有一个休息点小歇,即便人流量很大,但分流做的很好,所以也不觉得拥挤;区域规划的很清晰,从花卉区,到植物区,再到湿地区,每一处都可以停下观玩很久,每一处都会有惊喜。

    骑自行车的人很多,来来往往,在这里,会感受到真正的自行车王国的底蕴,骑车人,最小的在3-4岁左右,摇摇晃晃的骑车mini自行车,后面跟着父母,各个感觉都很紧张,就怕发生点什么“交通事故”,当然,我觉得概率不会很高,年纪最大有6、7十,慢悠悠的,笃定的,稳稳的骑着,最多的是骑着公路车,一身专业装备的骑手,嗖的从身边经过,留下了一个尾灯和骚气的背影。

    一路骑行,看到两边有建设好的新商场,有在建的楼房,再到浦江边上,江轮开过,对面高楼丛林,从大桥底下经过,钢筋的桥架跨越两岸,遥想十多年前卢浦开始通车的时候的那种自豪感,被现在人与自然和谐的这种自豪感替代,在未来的50年或者100年,中国的发展,还是有很大的想象空间,未来如何,期待。

    很久没有这种体验感,在家里呆久了,很多感受会变得越来越弱,慢慢变得消失,就像人类学家项飙说的,数字化进程中,生活是越来越方便,但是和周边关联的”附近“消失了,以前和”附近“的互动,是非常开心的,走10分钟,去书店买个漫画,花上周末半天时间,和小伙伴约好了去一个秘密基地探个险,约好了十年之后,在这个地方,不见不散。

    最近都在思考一些大命题的东西,没有答案,探索一下,感觉挺好。

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