数字化转型

      疫情后首次租车跨省自驾游，一嗨租车的表现，让我感到惊艳，其客户体验已经完全超越了国际上先进租车公司的水平。其胜出的关键是有效利用国内数字经济基础设施，通过科技手段的加持，让客户体验到极简便捷的租车、还车流程。可以说一嗨将传统租车行业的数字化转型推到了一个新的高度。

      十多年前，在美国自驾游的时候，在AVIS租车需提供护照、驾照、信用卡，缴纳租赁费用及保险费用后就可以提到车，还车时候也较为便捷，五分钟内基本就可以办齐所有手续。当时国内的租车公司租车流程非常不便，除提供身份证、驾照、信用卡等基础材料以外，还要缴纳预付费用、保险金，且提车及还车流程中需要长时间检验车辆损伤情况，客户体验较国外企业比明显差了一大截。

      这次租车，由于是临时起意，我并没有随身携带驾照、信用卡等相关要件。本着试试的态度，我在一嗨的APP上下了单，没想到很顺畅就提交了过去。我想这要归功于政府智慧政务体系己将我的身份证信息、驾照信息完成了电子化，租车企业调用相关电子信息核实就可以了，支付方面微信、支付宝更是提供了最基础的支持。

      最让我感到惊讶的是在提车环节，工作人员让我在一嗨的APP上直接按＂一键提车＂键，就完成了所有的流程。当他告诉我可以开车走的时候，我有点懵，这么简单，但我总觉得还差了点什么。

      “车辆行驶证和车钥匙呢？”

      工作人员告诉我，在一嗨的APP上有电子行驶证，需要时出示给警方即可。车上有按键式启动按钮，下车之后可以用一嗨APP锁车及开启车辆，APP上还有车辆状态监测、油量监测、导航等信息。

      我将信将疑，因为这次租到的不是智能车，而是一辆传统的燃油车，我心中画了一个大大的问号，这可以吗？真的连把钥匙都不给。但看着工作人员坚定的眼神，我觉得好像我应该好好尝试一下。

      两天近千公里的驾车体验太棒了，完全就像我在用我的手机操控自家的智能车的感觉，非常丝滑。半路上我请教了我的一个汽车行业内的同学，他虽也很惊讶，但思考后告知我，车辆经改装后，增加必要的传感器接收车内相应信息，然后通过通讯模块将信息传到我的手机APP上，信息双向传输，原理就这么简单，他预估整个车的硬件改造成本不会超过1000元。

      但对于近期正在研究数字经济的我来说，这则意味着，一嗨把所有无任何智能基础的燃油车智能化了，这种智能化带来了良好的用户体验。在还车时，停好车后按APP上的＂一键还车＂，流程就结束了，这简直太方便了。

      事后我上网查了AVlS现在的租车流程，竟然与十多年前基本一致。国内企业就是这样消无声息的完成了弯道超车。

      一嗨目前对异地还车全免异地还车费，我的旅程光这块费用就省了近二千元。这次我就是把一辆广西牌照的车，从四川开到了云南。我想，车辆已经无所谓地域了，反正全国在哪里开都一样，因为车辆信息己经电子化，警方完全可以进行有效管理。但这对客户则是莫大的福音，更多的跨区域自驾需求或因此被激发。且辅以人工智能，一嗨如能做到全国一张网管理，运营效率更会极大提高。

      我相信在数字经济大潮推动下，会有越来越多的企业利用国家业已形成的数字基础设施完成自己的数字化转型，最终造福消费者。

      好消息共分享，周末愉快！李欣