状态回升，略有不适。
说话还是带有鼻音，尽量避免和乘客交谈，待人上车后及时把口罩戴好；
‘收益’刚破二，
回归套路，提前锁定第二天上午出行计划， 凌晨先走一走打个基础，每天怎么也得奔着‘破三’使劲；
连带效应，
受感冒影响，不易过多和乘客交谈，只是例行送达。外加学生放寒假，订单骤减每天接触的乘客机会自然减少，话再少点，我的文字开始缺故事了。
下限降低，
昨天刚刷到同行从机场接一口价订单后乘客提出要送三个不同的目的地，她开始的时候假装没听见，车一上高速就跟乘客确认到达地点，对方说了是三个地方后同行直接放大招，给乘客两个选择：一是现在下车去叫能把她们送到三个不同目的地的车辆；二是按照系统提示目的地及路线行驶，不绕路也不停车，一站地完事。最后乘客自己在那打马虎眼说自己下错订单应该选择‘实时计价订单’，最后到达目的地的时候不得不再二次打实时计费的网约车，听的我这个解气。
没想到的是今天我就遇到一样的情况，计划的出行时间是十点，飞机还在滑行就系统留言说可以早些过来，熟不知我马上就要下机场高速了，五分钟即可到达。我以为他们已经出了机场就等着上车走呢，刻意深踩了一脚，到了附近以后打电话才知道他们还没有走出来。三位女士每人拎一个大行李箱，放好行李刚坐上车就告知走那天路线，到哪里先送一个人，离得有多近。此时东西已经装好，人已经上车，也到了出发时间取消了就可惜了了，单子本来就少，错过这个不知道啥时候了。
我选择了一条最快路线行驶，结果就是把她们分别送了回去，剩下的就当贡献了。
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