2019-11-27

作者: 人人惠汽车售后延保服务站 | 来源:发表于2019-11-27 16:59 被阅读0次

放话挑战武术之乡,百度这个“老司机”真不怕打!

11月6日,自动驾驶汽车领头羊百度Apollo在沧州启动京津冀规模化载人测试新里程,中国首个区级全域自动驾驶可载人测试路网正式开放,此前,百度已啃下重庆、长沙、雄安、保定、绍兴、济南等地,落地百度智能交通解决方案。

2019年8月,百度与重庆合作签约,重庆是世界闻名的“山城”,特殊的地形对交通系统形成巨大考验,智能交通有望成为交通治理的灵丹妙药。

人们说到百度都会想到无人车,说到Apollo会想到自动驾驶,但事实上,百度的野心绝不只是自动驾驶,终极目标瞄准的是:智能交通。

跟谷歌Waymo做单车智能不同,百度Apollo做自动驾驶选择的路线是车路协同,不只是有智能的车,还要有聪明的路。

一方面,中国更有能力建好“智能的路”;另一方面,中国各地城市对车路协同方案给予十分积极的支持,Apollo Robotaxi在长沙率先落地,正是基于长沙建成的5G覆盖范围最广的的“国家智能网联汽车(长沙)测试区”,中国很多城市都在建设兼容自动驾驶的道路。

Apollo名字来自于人类登月计划,意思是这是一个不容易的计划,同时需要社会力量共建共创。如果说无人车是登月计划,那么智能交通就是登陆火星。登陆火星前人类先要登月,登月积累的能力会很大程度帮助登陆火星。与此同时,登陆火星也是一个比登月更加伟大的征程。站在这样的视角来看,无人车只是Apollo计划的第一步,智能交通才是百度要到达的“火星”。

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