文｜遇见君
引用吴军老师的引擎与刹车，美国冷战后的失败在我看来是冷战胜利后没有踩刹车的结果（个人拙见）。隔壁吴伯凡老师这几天在专栏里谈到了“少则得，多则惑”的做人做事方法，举了一个曾国藩的例子——「 曾国藩在仕途上混得其实并不顺，但是他有一个机缘，就是突然被迫急刹车。
在古代，官员都要遵守一个传统，如果家里头有长者去世，父母或者祖父母去世，不管你当多大的官，你都必须马上辞职，回老家丁忧守制三年。这种事情很多官员其实是不愿意的，风头正劲的时候，你必须停下来。
但是对于曾国藩来说恰恰是几次丁忧都让他上升了一个新的台阶，而且发生了一个质的变化，在仕途上因为他的这种认死理，习惯于评断人的这种性格，几乎让他寸步难行。正好这时候他又被迫丁忧回家去，千军万马，突然一下子回到家里头以后，发现就是几个弟弟妹妹在那儿，他刚开始还改不了那个毛病，还天天教训他那几个弟弟，他几个弟弟都怕他，找理由都到外头去，最后他抓住他几个弟媳妇天天教训。但终于有一天他发现这是有问题的，一个人像八爪鱼一样去管所有的事情，最后自己就会作茧自缚的。
刹车和引擎，好比人生的加减法，知道什么时候该及时刹车，是在做减法，只有减法做到位了，然后寻找合适的时机，才可以启动引擎来做加法。不然的话，很可能会南辕北辙，效率低还不是最可怕的，最可怕的是更本方向就错了，然后车毁人亡。
感谢吴老师的来信，祝近安。
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