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给家人换了辆MPV|38周复盘

给家人换了辆MPV|38周复盘

作者: 超叔成长笔记 | 来源:发表于2023-09-30 07:18 被阅读0次

    这是2023年的第38次周复盘。(9.25-10.1)

    本次周复盘从以下几个方面来进行总结:

    1、坚持的习惯有哪些

    2、本周的收获

    3、本周不足

    4、下周计划

    以下开始正文。

    一、坚持的习惯有哪些?

    1、早起

    本周上班四天,假期三天,但是早起每天都在坚持。

    过去的一周,坚持6点之前起床,写作、读书、俯卧撑,充分享受心流状态。

    2、运动

    这周只有四天工作日,也仅仅保持了四天的有氧运动,其他三天仅仅做了俯卧撑。

    不过也没关系,适当放松一下也是挺好的。

    3、输入

    这周没有读完一本书,主要是假期前,有些浮躁,再加上自己刚换了辆MPV,一直在忙着各种手续上牌的事,精力有些分散。

    不过,倒是利用碎片化时间读了几篇优质公众号文章,写了部分阅读感悟,有了一些不一样的体会。

    4、输出

    这周写了6篇文章,其中1篇月度复盘,1篇历次文章的精华盘点,4篇原创文章,完成率不高。

    此外,还在社群分享了自己的减肥经历和写作经历,算是自己的一个比较大的收获。

    二、本周收获

    01

    这周办了一件大事,换了一辆MPV——起亚嘉华。

    自己一直开的本田的一款轿车,这些年没有任何毛病,非常耐用。

    但是随着孩子越长越大,自己的这辆轿车已经完全无法装下一家人的出行,每次集体出行的时候,都是一个非常大的难题,导致一家人都很憋屈。

    用老婆的话说,换一辆MPV,真的是刚需,势在必行了。

    但是换什么呢?

    我们最近一段时间集中看了市面上比较畅销的几款MPV,比如GL8、塞纳、奥德赛、传祺M8等,都各有优缺点。

    GL8商务风太浓了,总觉得家用有些不合适,看了传祺M8,觉得价格和配置也比较不错,但是后备箱有点小。

    又看了奥德赛,车是真的不错,就是尺寸太小了,尤其是后备箱,在第三排完全打开的状态下,几乎放不了什么东西,而我们一家,人多,行李也多,对后备箱要求也比较大,因此这个也pass。

    又看了几款纯电MPV,比如腾势D9、岚图梦想家等等,空间、配置是真不错,就是价格太高了,远超预算。

    后来又看了丰田塞纳,觉得空间、外形都很不错,尤其是后备箱,真的非常喜欢,有个坑,而且第三排收起来可以做到纯平,完全符合自己的实际需求,但是一看价格,还是怂了,也是超过了预算。

    经过不断对比,最终发现了起亚嘉华,第一眼就被外形给吸引了,完全没有传统MPV的那种方方正正的商务感,而更像是全尺寸SUV的外形,动感且有力量,真的是漂亮。

    配置、空间,以及后备箱的设计,都跟塞纳如出一辙。

    后来经过了解,原来起亚嘉华跟丰田塞纳,都是全球车型,在北美市场是不相上下的存在,只不过在国内,因为各种各样的原因,韩系车不怎么受用户待见。

    不过对我来说无所谓,我看中的产品,而不是品牌,家用MPV,至少用十年以上,也不在乎什么保值率的问题了,只要皮实耐用即可。

    然后我们带着孩子,去了4s店逛一逛,试驾一下,顺便了解一下这个价格和具体的政策。

    当时根本没有想到马上订车,就是单纯比比价格,看看车型,了解一些基本信息。

    当销售把总的优惠价格报给我们的时候,我还是有些吃惊的,一共优惠了7万3,原车指导价30.09万的车,裸车价直接来到了22万多。

    再加上一些终端优惠和减免,最终定下来的价格首付7万3,月供3800多。

    当时看到这个价格,说实话还是有些吃惊的,比我的预想要低得多。

    本来我以为首付怎么也得上10万了,就算卖掉我们自己的轿车,自己也要准备至少3-4万块钱。

    而这个价格,直接把价格拉到只需要准备不到1万块钱,说实话当时真是有点心动。

    再加上在谈判之前,已经试驾了一会,整体给我的感觉还是不错的,所以是非常动心的。

    02

    第二天上午,我跟老婆冒着雨,把本田轿车卖掉,卖了6.7万,直接给的现金,不得不说,真的保值啊,都开了6年,10万公里,居然还能以原车的50%卖出。

    卖掉之前,我和老婆还给这辆车办了一个小小的仪式,感谢它这五六年的付出,没有把我们扔在路上。

    二手车交易完成,我们先是把车开到4s店,开始办理各种手续、缴费开票,冒雨进行了一次简单验车,就开始等着准备开回家了。

    下午大概三点左右,一切都办完,我开着新车,老婆开着旧车给二手车市场把车送过去,然后我们一块回家了。

    在路上,和老婆讨论着这辆车的各方面,老婆很满意,我自己也挺满意的。

    这辆车空间肯定是没得挑,第二排、第三排空间都非常大,甚至中间派的过道,都能坐一个人。

    驾驶感受也很轻快,起步稍微有点肉,但是提速很快,刹车前段虚位偏大,需要提前预留刹车空间。

    整辆车底盘较高,所以前方视野很宽阔,没有那么沉闷,同时,高底盘对待一些烂路也更从容一些。

    整车行驶质感不错,过一些坑洼路段时,可以很好避震,没有多余晃动。

    另外,车的智能化程度过高,暂时还不熟悉,毕竟上一辆车,配置实在太低了,所以对很多功能还需要花时间去研究。

    比如昨天父母上下车时,电动侧滑门就没有打开,这是让我感到困惑的一个点,后来才知道,必须在p档的时候,才能打开侧滑门。

    总起来说,这辆车还是挺实惠的,毕竟终端优惠7万多,原价30万的车,最终落地才25万多,再加上自己旧车抵扣,相当于自己只掏了5000多块钱,月供,还算可以接受。

    这也算是提前完成了老婆的一个心愿吧,有了MPV,也更加愿意带着孩子出游了。

    三、本周不足

    本周最大不足就是状态差,其实在昨天的月度复盘上也提到了,整个9月份,状态都不是太好。

    整个人开始变得有些焦虑和迷茫,似乎懂了很多,但是却无法变成行动。

    为什么会这样?

    深刻反思后其实会发现,没有动力做一件事,最主要的因素是看不到这件事带来的好处,大脑没有接收到奖励。

    缺乏奖励机制,没有很好地获取收益,是当前自己各方面全面躺平摆烂的一个核心要素。

    不能就这么沉沦下去,必须要奋起一战,这有这样才能有可能改变当前的处境。

    如何做呢?

    或许这是需要自己认真思考的一个问题。

    状态差,是因为自己想做的事情有很多,但是难度又很大,导致自己无法切入。

    那是不是可以把需要做的事情尽量缩减,内容少一些,短一些,不那么急功近利,不那么焦躁,是不是就可以有所缓解呢?

    针对拖延,最核心要素是缺乏掌控感,没有了掌控感,也就意味着没有安全感。

    会感到恐惧,恐惧这件事本身,恐惧完不成会给自己的形象带来打击,会在乎别人的看法观点等等。

    其实说到底,这些都是杞人忧天,没人会那么在乎你。

    反倒是自己,更应该关注自己。

    无论如何,这件事先做下去,就已经成功了一大半。

    四、下周计划

    下周有5天都在假期里,不去刻意安排什么内容了,就是多陪伴家人,多读两本书,每天固定写点东西。

    希望自己经过这个假期的修正,可以以更好的状态去开启下一周,下一个月的新的读写旅程。

    以上。

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